最近流行多轮车！我发点多轮车的图

什么牌子的拖车啊！！！！！！！！！！

技术先进的产品不一定被市场接受,还有使用成本等很多因素,我觉得他跨掉和这个有一定关系.

不错啊。。。。。。。。。。

不错啊。。。。。。。。。。

原帖由 citroen6 于 2008-8-29 05:57 PM 发表
因为，同轴的左右两个轮子的动作都是独立的，更好的适应了地形的变化。这是次要的，主要的是在崎岖路面行驶时使主要的支撑部件不会收到太大的扭力。

怎么跨掉的我不知道。

今天才看到这个不好意思 。。。

独立悬挂的行程、坚固程度和耐久性不会比硬轴更好 。。。尤其是载重越野车 。。。

“主要的是在崎岖路面行驶时使主要的支撑部件不会收到太大的扭力” 。。。按照你的意思太拖拉的货箱是可以变形的 ？要不怎么存在支撑部件可以缓解扭力的问题 ？ 。。。

原帖由 popchen 于 2008-9-28 03:59 PM 发表
技术先进的产品不一定被市场接受,还有使用成本等很多因素,我觉得他跨掉和这个有一定关系.

unhetam


太拖拉之所以今不如昔其实很简单 。。。就是它已经落伍了 。。。它轻易的就被西欧的二手卡车打败 。。。无论质量、技术、舒适、耐用还是价格、排放、坚固 。。。它都不是 奔驰、曼、卡夫、沃尔沃和斯堪尼亚之流的对手 。。。它之所以被国内的很多人吹捧 。。。是因为在改革开放初期国内的汽车技术很落后 。。。缺重少轻 。。。进口了大批的东欧汽车 。。。尤其是国内很少的重型车 。。。太拖拉就是之一 。。。也有maz之类 。。。他们比国内当时的老黄河之类要先进 。。。所以给很多人留下了技术先进的印象 。。。

太脱拉的驱动结构太诡异了。。。

好贴，顶！！！！！！！！！！！！！

半年前的帖子也可以找到 LS的是强人

大伙都说啦我也来几句吧！！我刚上刚的时候，单位没什么好车，看过我帖的朋友都知道我是油田运输的！
现在好车多啦！！说一下我对太拖拉的感觉吧！！！
刚上班的时候，是非常好的车！！车里面有柴油炉子，我这里是北方冬天那是非常的冷！但是车里的炉子一担点上以后，大伙知道是什么感觉吗！！一点也不夸张！！穿背心都没问题！
现在进口车越来越多啦，但是都没有那么热乎的！！不过也都不冷！！


不过我们这里一直有一句话！翻江倒海太拖拉！！

走泥道，那是相当的霸道！现在我见的好车多啦，感觉都不如它！
封锁的方式也非常多，可单边封锁，也可以全封锁！
车坐在里面也非常舒服！！减震非常软，在配合汽坐骑！走颠簸的路也非常平坦！！
但是不知道为什么现在单位不买那样的车啦，也不知道现在有没有新款的！