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差速油的添加

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疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 04-7-23 15:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
得!  您是老大,俺们都听您的!!!!!

[em27][em27][em27][em27][em27][em27]

但头差太紧不是会导致转向不足的啊?!?!?!
发表于 04-7-23 20:42:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
前差速越緊,前轮动力越大,而后差速越松,越能化解后轮过大的动力。
前差速緊=偏向前轮驱动!而前轮驱动能在出弯时,把车稳定的帶动出弯,减低甩尾现象!      [em17][em18]
philip2003 终极 Fans 发消息
发表于 04-7-23 14:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
自己顶一下,请问各位大哥平时是怎样添加差速油的哦?小弟是只菜菜鸟啊。
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 04-7-23 20:54:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
多谢  rave1010hk 老大的指教    [em25][em25][em25]
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 04-7-23 15:38:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
前差速油只要加到够润滑效果就行了,后差速就得多一点了,需要有较大的阻尼,具体多少说不出来,基本上是要达到装车后,拧动两个后轮中的一个,另一个也会跟着朝同方向旋转而不是朝反方向旋转(当然制动一定得松开),但如果用较大的力度和速度拧动时,另一个应该会反向旋转。

现在很多车都是通过调节弹簧的压力来调整的,所以只要根据说明书的说明就可以了。
发表于 04-7-23 22:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用masker0817在2004-7-23 22:29:52的发言:

头单时候呢?后差是不是要紧点?我找说明书上做出来好像比较紧点
一般情况下用头单时,后差速也是松的!但如果场地抓地力是非常高,也可以比较紧点,甚至用后直轴驱动!![em17][em18]


[此贴子已经被作者于2004-7-23 22:46:09编辑过]

发表于 04-7-23 21:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用philip2003在2004-7-23 20:47:04的发言:
真是长见识啦,想不到小小的差速也有这么多学问哦。不知道加避震油时,是不是也要前后浓度不一样呢?
是前后浓度不一样![em17][em18]
philip2003 终极 Fans 发消息
发表于 04-7-23 20:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
真是长见识啦,想不到小小的差速也有这么多学问哦。不知道加避震油时,是不是也要前后浓度不一样呢?
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