HPI SAVAGE XL空滤棉问题

原帖由 大嘴鳄 于 2008-8-6 07:44 PM 发表
谁教你，，往化油口加的啊，，，，，，，，，，，，

那是在长时间不用发动机时候才有可能那样做，，

。。。。。。。。。。
滑不滑牙，只要你正确拧，，也不用拧很紧，就不会滑！

===========
偶现在每天玩 ...

又是谁教你，，往火头孔加的啊，，，，，，，，，，，，

第1. 在火头孔加事后油，只能把事后油灌在活塞顶上，而更将会有部分事后油，是从排气口处白白浪费的流了出來，根本上不能把事后油均匀在活塞以下的所有零件上，失去了事后油保护引擎的意议！

第2. 拆火头加事后油时，更容易把散热顶四周藏著的沙泥，从火头孔掉进引擎内，除非能先用压缩气吹一吹，或用马达清洁剂冲一冲才拆火头！

第3. 常常拆火头加事后油，会比较容易令火头螺牙滑丝！

拆空滤加事后油才是正道，折空滤其实是好容易的事，把索帶一剪就能把空滤胶管拔出，而清洁空滤胶管，及化油器周边的沙泥也比散热顶孔内容易多。因为从化油器加入事后油后，再转动引擎2、3秒，这样才能把事后油，完全均匀地塗在引擎內的所有零件上，中和硝基酸性，保护引擎及在下一次启动引擎时，轴承及连杆零件立刻有润滑！

加事后油就是想保护引擎，那有分长时间不用，才需要从化油器孔加，还是每天都用，所以由火头孔加吖！

说真！拆空滤加事后油麻烦，还是花钱换引擎麻烦呢！！！

http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=49667&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2008-8-6 08:49 PM 编辑 ]

又是谁教你，，往火头孔加的啊，，，，，，，，，，，，
===斑竹 这一出口，，好象冒火似的。。。稳重，稳重！。
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第1. 在火头孔加事后油，只能把事后油灌在活塞顶上，而更将会有部分事后油，是从排气口处白白浪费的流了出來，根本上不能把事后油均匀在活塞以下的所有零件上，失去了事后油保护引擎的意议！遥控迷
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====火头孔加事后油，只能把事后油灌在活塞顶上/？就几滴 你觉得有多少会流出？？
事实上油是会冲缝隙均匀分布下去，再到引擎各部件的，何必说的这么绝对呢，？用个“根本不能”来形容，你这个说法有点绝对化了，。从化油口进去同样还是会从屁股流出来。
失去了事后油保护引擎的意议！------这就更加离谱了，说明书上原来都是错误的？你的一家之言就是绝对正确的？~~~~ 。厂商的技师都可以下岗了。
第2. 拆火头加事后油时，更容易把散热顶四周藏著的沙泥，从火头孔掉进引擎内，除非能先用压缩气吹一吹，或用马达清洁剂冲一冲才拆火头！
====要说进泥沙，，拆两个都一样，你就保证 空滤管子内壁没有沙子进去，。？？空气中还有浮游颗粒物呢，要算进去吗，。？
3. 常常拆火头加事后油，会比较容易令火头螺牙滑丝！
=====技不如人，矫枉过正，当然容易划丝。，
拆空滤加事后油才是正道，折空滤其实是好容易的事，把索帶一剪就能把空滤胶管拔出，而清洁空滤胶管，及化油器周边的沙泥也比散热顶孔内容易多。因为从化油器加入事后油后，再转动引擎2、3秒，这样才能把事后油，完全均匀地塗在引擎內的所有零件上，中和硝基酸性，保护引擎及在下一次启动引擎时，轴承及连杆零件立刻有润滑！
======从化油器加入事后油后 并不等于是燃油喷射之雾化油。。其比重大，向上蔓延的趋势可以想象，指望几滴可以涂满整个引擎？？自欺欺人了，，从火头口加入，可以更加多面积范围的保护好活塞和缸套，均匀向下蔓延分布。。！
当然我也同意：你的方法可以保护好活塞和缸套，以下部分，比较多点，。。



加事后油就是想保护引擎，那有分长时间不用，才需要从化油器孔加，还是每天都用，所以由火头孔加吖！遥控迷模型论坛|RCFans. s; |+ z1 |9 p
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====问一句每天不开也都加吗，/？应该确切的说每次 开玩车之后吧，？
=====

说真！拆空滤加事后油麻烦，还是花钱换引擎麻烦呢！！！
====钱拿出去肯定不会比每天拆空滤加事后油麻烦，一掏口袋完事，用麻烦来形容花钱，/？应该是心疼花钱吧，，，

=====友谊辩论贴
=探讨探讨，，，研究研究~！

[ 本帖最后由 大嘴鳄 于 2008-8-6 09:32 PM 编辑 ]

不是冒什么火，只是觉得近年进入了误区的人大多了，所以陡正一下大家！

从火头口加入，可以更加多面积范围的保护好活塞和缸套，均匀向下蔓延分布。。！
当然我也同意：你的方法可以保护好活塞和缸套，以下部分，比较多点，。。



:handshake

我是说把整个空滤拿下来需要剪。。。你不说化油口加费事么  你不拿下来怎么在化油口加啊。。。

空滤要加空滤油.

看看这个 比较直观 呵呵

原帖由 swatch21 于 2008-8-6 10:05 PM 发表
看看这个 比较直观 呵呵
358961

太谢谢你了，我正找这个呢。。。谢谢啊

这个。。。。。。。。。12楼和11楼说的都有道理吧（我什么也不懂）。。。。大家不要较真了，可能每人习惯不一样，所以操作不一样吧，这个事情没有绝对的吧。。。

原帖由 swatch21 于 2008-8-6 09:47 PM 发表
我是说把整个空滤拿下来需要剪。。。你不说化油口加费事么  你不拿下来怎么在化油口加啊。。。

我看了你的头像，里面的油跟我用的一样，这个油好吗？ 我是160一箱买的，有点贵了。 我听说有的油没有什么硝基甲什么什么东西所以不用加事后油。 是这样的吗？