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[电子设备] Hyperion EOS0610iNet 充电器

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Himalaya 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 00:39:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京

Hyperion EOS0610iNet 充电器

比较冷偏门的产品,甚至不知道哪里生产,唯一的线索是 .hk 结尾的官网地址。名唤“EOS”,但显然跟Canon SLR 没啥关系。
入手一个礼拜,挺顺手,尝试小评一下:

*优点*
● 大功率,有股子蛮力。
* 10A 充电,好快!以前一直用的充电器只有2A,简直天壤之别。
* 10A充电可一直延续到 6S LiPo,也就是说,充电功率高达 4.2V x 6 x 10A = 252W !


● 界面设计友好直观,无需说明书,直接按直觉操作,10分钟熟练。

● 内置Li电平衡器,相对那些另购 balancer 的产品,更适合Li电玩家。

● 支持电池全面: LiPo, Li-ion, Li-Fe(A123), NiCd, NiMH, Pb-Acid.....

● 功能还算全面。
测量电池内阻、输入输出实时状况、电量显示、温度控制(要另购选配件temp. sensor)、最大充入电量限制、最大时间限制(会根据
电流/容量设定自动变化,同时也允许人工设定,方便)、delta-V 调整.......该有的功能大都到齐。

输入电源限制功能。
因为蛮力大,这个充电器对配套的电源是个考验。
可以“告诉”充电器你所用的电源的供电能力,如xxV xxA,充电器会自动节制自己的行为,保证电源不过载。


● TCS功能,充入指定电量自停。
太方便了,每次跑车回来,把 LiPo 逐一充到50~60%容量,然后保存,下次去玩之前再充满到100%。最大限度保护锂电。


● 温控风扇,自己觉得热了就吹一吹,凉快了就歇着。“穿堂风”的风路设计合理,散热效果很好。

● 两侧塑料夹板设计,比整体金属外壳的产品更加耐操,不易显旧。

● 包装内无说明书,也没CD,只有张小纸片,让我自己去网上下载,貌似环保狂人的行为。理解并支持。
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*缺点*
▼ 没有放电!!
NiMH为主的玩家就不要考虑了,除非另配够档次的放电架,Smart-Tray之类。
从另一个角度讲,充电器即使内置放电,也无法做到专用放电器般的单体独立放电,实际上对电池没好处,还不如省下成本提高充电能
力。
还好我的动力电几乎全是LiPo,影响不大。
PS:新版固件增加了Li电放电功能,但是通过平衡器实现的,只有300mA电流能力,最多算聊胜于无。


▼ 显示电压值比实际的略为偏大几十个 mV, 据说新版本的固件 v1.5 和 v1.6 做了修正,但要另购PC连接附件才能升级,小小不爽。

▼ 平衡电流只有300mA,不大适合偏差太大的低质/老旧 Li电。
毕竟是串充,不像并行平衡充(DN G2之类)那样,容量相差几倍的单体也能每个都充满。


▼ 配套的平衡集线插座是 Hyperion 制式,2S LiPo却有5pin 平衡插头,跟市面上绝大多数LiPo不通用。需另配通用集线插座。
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近期有几个测评贴子遭围攻,为避嫌,诸如“哪儿买的?”“多少钱?”......之类的问题请不要问了,谢谢各位。

***********************

G1 爬爬上用的 7.4V 10Ah LiPo, 不到2小时充满,带去爬趟山没问题。
20080708_6133.JPG

两组 7.4V 8Ah 2S2P LiPo, 串联成 14.8V 8Ah, 一个多小时充满,够我的 E-MAXX 3905 疯一会儿了。

20080710_6148.JPG

它 DIY 的各种转接插头/座/线,串联、并联、各种插口.....通吃了。
20080711_6150.JPG

为它配的大块头电源。输出口改造成 Banana。
20080711_6151.JPG
20080712_6158.JPG

改装了这个玩意,现在不必打开发动机盖也可以充电了。
20080715_6169.JPG






[ 本帖最后由 Himalaya 于 2008-7-15 12:44 AM 编辑 ]
pal 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 09:18:18 |显示全部楼层 来自: 美国
以前考虑过,后来偏向606i DC
请问充电效果如何?
发表于 08-7-15 10:04:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
当初也是考慮这台!
后來想想,玩油车为主,而且不想太多接線,就直接买:0606i AC/DC算了。
发表于 08-7-15 10:05:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
这个是韓國品牌,玩飞机的很多人用。
Himalaya 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 10:30:30 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eugene 于 2008-7-15 10:04 发表
当初也是考慮这台!
后來想想,玩油车为主,而且不想太多接線,就直接买:0606i AC/DC算了。


嗯。各取所需就好。
我是EP only,所以现场充电速度就很重要。
DYGM 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 10:34:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
哈哈,终于看到了~嗯,有了主意了……
发表于 08-7-15 10:41:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 Himalaya 于 2008-7-15 10:30 AM 发表


嗯。各取所需就好。
我是EP only,所以现场充电速度就很重要。

对呀 :handshake
可惜迟了一步,否则你台DN G2我就收了
为可不买:0610i DUO,兩邊一齐充,又可同一齐充不同电。
DYGM 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 11:25:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eugene 于 2008-7-15 10:41 发表

对呀 :handshake
可惜迟了一步,否则你台DN G2我就收了
为可不买:0610i DUO,兩邊一齐充,又可同一齐充不同电。


价钱……我也梦想Duo版的……
Himalaya 超级元老 发消息
发表于 08-7-15 11:50:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eugene 于 2008-7-15 10:41 发表

对呀 :handshake
可惜迟了一步,否则你台DN G2我就收了
为可不买:0610i DUO,兩邊一齐充,又可同一齐充不同电。


DN G2 是很好的充电器,4S并行独立充,效率高,平衡力强,就是慢了点(它通过小小的平衡接口充电,电流不可能太大)。
至于 Duo 版,那个太横了,Net版暂时够用。(捂紧口袋
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发表于 08-7-15 14:14:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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