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原帖由 疯狂活塞 于 2008-5-5 08:16 PM 发表 请你先加一片0.1MM的缸顶垫片,如果启动困难就换一颗更热一号A的火头,把化油器调回原厂初始值,然后重新调整主油针后,再调整副油针,如果发动机到时候有明显的追油问题,可以尝试换回8号火头,或者更换更冷的A5火头 ...
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原帖由 20422200 于 2008-5-11 01:13 发表 我也是这个问题 请教了老爸 解决了 主油针开3圈半-4圈 怠速关到最小然后慢慢开 先是1圈 看看 不行再开半圈 慢慢来 一会就调好了 现在我的车 很暴力 而且超级省油 老爸是机械工程师 呵呵
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