给FCX24手搓了一个后桥防倾杆，还需要老玩家把把脉….

入坑3个月，玩儿FCX24的小比例，已经快进到手搓防倾杆的进度了…..

之前起步脖子扭断，爬坡抬前轮，这下全都治好了，但是扭腰幅度缩水比较大。


原车后轮最大能抬升60mm，装上防倾杆以后缩水到42mm。

断开防倾，实测60mm

接上防倾杆式测42mm

请问各位老师傅，这个缩水幅度是不是偏大？两者兼顾的情况下是否还有提升扭腰的空间？

我知道只要加长防倾杆外漏长度就能加大弹性形变提升扭腰幅度，但是我不知道应该增加到什么程度。

防倾杆落地状态下有一定角度，这个角度是否有影响？是否需要调整至水平？

另外2mm孔径过1.6mm的杆有一点点虚位，是否有必要干店这一点虚位？如果没必要我就不折腾了，材料都是手边凑合的，改起来还挺麻烦的

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观察了一下，扭腰过程中后避震行程只收缩了1mm左右，是不是防倾杆太硬了？

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