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软壳学习之路（二）：能用但依然差很远

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鼠一数二

RC 新手发消息

发表于 25-2-17 17:16:13 |显示全部楼层来自：中国陕西

有了第一次翻车经验之后，很快准备开始第二次制作。不用买工具就是很方便，买好板件、喷漆、水贴，就可以开始制作了。这次准备做这款

上次喷漆翻车之后，后续的步骤都没有进行了。所以这次工具上又做了功课，置办了绿瓶水贴软化剂、e6000胶水、鸭井遮盖、丙烯颜料等。水帖方面吸取教训，买的都是比较小的。这次主要体验一下分色处理，上次做完感觉遮盖比较简单，就简单上下分个色感受一下。

我的制作步骤是这样的：
1、贴上部分水贴
2、贴全车遮盖+分色遮盖
3、喷上部分漆（银色-白色-银色）
4、拆分色遮盖，贴下部分+分体件水贴
5、喷下部分+分体件漆（红色）
6、重新贴车窗遮盖，漏出黑边
7、全车喷黑色，包括后视镜
8、贴车窗处水贴
9、车灯、后视镜涂色
10、组合分体件和零件

小个的水贴果然简单，轻轻松松就贴好了。但是很多地方贴的有点歪，而且最好在车壳上先沾点水再贴，不然正面带的水不够，水贴放上来就固定了。

到了最重要的喷漆时刻，由于春节假期时间比较多，老家地方比较大，去院子里喷漆方便，所以就故意测试少量多喷，一共五次上色，基本每次上色都喷了8～10次，每次间隔15分钟。丢，这么算下来光喷漆就喷了十几个小时，完全没感觉喷了这么久，说明过年期间也太闲了。。。

ps12、ps15的颜色都还是很靓的，整体的还原我还是很满意。不过可以看到，水帖完全没有渗漆，但是还是开裂了。

喷漆总结：
1、银色用白色打底，再用银色打底，红色用黑色打底
2、少量多喷是没错的
3、鸭井的遮盖非常好用，完全不渗漆还便宜，我感觉车窗遮盖都能自己切了
4、水帖尽量把气泡擀掉，这种薄的水贴我感觉绿瓶的软化剂更好用，毕竟更猛一点

这次还是头铁，没有喷光油，因为想看看薄喷的手法能不能直接hold住，看样子还是不行哈哈。不过相比第一次还是好太多了，所以决定继续把壳做完。剩下的步骤包括灯杯涂色、尾灯涂色、轮毂涂色、裁剪雨刷、粘排气、后视镜粘反光贴、粘中冷、分体组合等。

灯杯：我一开始还在研究使用喷漆或者马可笔，但是感觉做不出镜面的效果。后来听劝使用使用美甲的金属镜面胶，才两三块钱，然后5块钱买个uv灯一照就固定了，要多镜面有多镜面。我后面涂轮毂也是用这个，一整个大好用。而且他有流动性，随便一涂不用多光洁，疙疙瘩瘩的也行，他自己会流动成很光滑的样子。我只能说美甲万岁。

尾灯：尾灯、前转向灯和雾灯我都是用丙烯颜料，但是没我想的好用。颜色很淡，而且需要自己调色，我估计丙烯马克笔或者喷漆能更好用一点。

后视镜：喷黑之后用那个镜面的贴纸，也很好用。拼夕夕一块多一大张。

雨刷：只买到1比18的，长了点，自己剪短了。中冷和排气都不错，有很多样式可以选择，一粘就好了。

车牌：随便定制的。

轮毂用BM家那款work s1造型的，完后使用金属胶和马可笔去还原的颜色。

值得一提的是分体组合时用的e6000胶水，当时也是做了功课。之前用热熔胶粘青岛社的磁铁，温度过高，胶水流过的地方从外面都能看到痕迹。然后502的话会留白，也会腐蚀板件。e6000、7000、8000各有不同，还有b6000、7000等。按理说e6000没有强腐蚀性，但是还是腐蚀了漆面，从外面透了出来，可能是因为我涂得太厚了。黏稠度我很满意，粘上之后能轻轻固定住，但是几分钟之后都还能微微调整，几个小时之后完全固定。

还没有做车壳住，简单拿磁铁固定了下

总结：
1、虽然水贴依然裂开，但是整体完成度较好，基本算是可用的状态
2、下次测试在喷漆之前使用光油保护水贴，并且尝试换一家水贴，这家水贴还是不适合内喷（头铁没有听老板的话）
3、e6000粘贴时不要涂多了，依然会腐蚀车壳
4、遮盖没有想象中的难，下次可以尝试更复杂的分色
5、田宫喷灌很有可能带不上火车（我回的时候成功了但是走的时候被拦下了，确实是违禁品）
6、做好通风。喷漆、e6000胶水、颜料、金属镜面胶都很臭，我做完感觉头都晕

做下来断断续续花了5天，感觉细节的地方还是需要很多耐心的，虽然才第二次做，但是感觉贴水贴的手法也熟练了许多。下次争取把水贴开裂和贴歪给攻克了。

继续加油吧！

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