之前用的ct8b,该说不说nb4+手感真好,电位器一上手就感受到了,直接鸟枪换炮![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 这个场地在大连,弯道多,直线较短,ptg2r车重有点难受,max10的动力也就在大直道上发挥发挥了 ![]() ![]() ![]() ![]() 去的前一天保养了一下,我现在后轮座的虚位大的离谱,有钱了换波波的金属改件吧 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 上一次去这个场地是去年10月,当时还是R32呢,有点怀念哈哈哈 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 玩平跑的人好少,电房他们也冬休了,有没有大连的平跑车友一起啊 ![]() 视频在抖音和b站都有,可以关注一下我 名字都是“平凡的大叔” ![]() |
vensonlu 发表于 2025-02-13 01:55 陀螺仪在智能车控里调,cotrc的控确实像,小牛逼4 ![]() ![]() ![]() |
本帖最后由 vensonlu 于 25-2-18 16:49 编辑 平凡的大叔 发表于 25-2-15 14:49 主要搞懵的是, 他的用词很不一样。 方向感度:这个可以理解。也是陀螺仪最主要的感度功能。 油门感度:这个我看了一堆博主,都不推荐使用(大家也是懵的,主控权不在自己手上) 优先级: 这个让我懵到不行..... 0% 是没介入, 100% 是全介入,然后转向小的很(就是转弯半径大) 然后还有 高级功能(这里面的反而我能理解) 手轮感度:辅助方向感度的,但是他跟外面设定的方向感度有点不太同步。 阻尼区间:这个让陀螺仪动作可以选择速度。 阻尼设定:这个让陀螺仪动作可以选择,快动,慢回,模拟真车的感受(这我有在玩) 震动过滤:震动过滤,这个我看了很多博主的介绍才看懂,我以为是防抖..... 功能太强大,也让设定更复杂。 其实 HotRC 那三个设定值就简单多了。 同样的车,就换了控跟接收器, 原本 HotRC 车快速倒退能跑直,现在NB4+ 一下就转弯了,有个玩法因为这样不能玩了。....... 从设定好像能搞定,但是我弄不出来。(要弄混控,倒退关闭陀螺仪。 或是倒退同步降低方向感度) 因为关闭智能车控 倒车就正常的跑直。 |
vensonlu 发表于 2025-02-18 16:47 设置的太复杂了吧,方向感度40%(你可以试试更低,因为我这是后直桥短卡),其他的0 我今天又买了个陀螺仪接收,等以后买平跑用,我ptg车上装的外置陀螺仪,不知道富斯这个陀螺仪下赛道什么样,但外置的陀螺仪还是比较聪明的,知道什么时候需要修正 现在我这个陀螺仪接收器装短卡上,在广场定园问题不大,不知道你是什么车型 ![]() |
平凡的大叔 发表于 2025-02-18 21:49 你倒车会不会自动转弯? 我是内置陀螺仪的INr4-gmr接收器。 关闭智能车控就不会了,很多用这个接收机的也有这个状况 ![]() 我是想玩花式操控。 直线前进,然后甩尾,马上接倒车直行,然后再甩头继续前进直行。 就是到倒车后无法直行,它自动转弯了 ![]() |
? 刚刚发布的被删除了? 我的内容是 你倒车会不会自动转弯? 我用INr4-gmr 开智能车控会这样,不开就正常。 我是想玩花式操控。 前进直行,甩尾接倒车直行,然后再甩头继续前进。 就是倒车自动转弯让我无法继续玩下去 |
vensonlu 发表于 25-2-17 20:47 推荐你去看一下这个视频,很详细的讲解了智能车控可设置的每一项【富斯INr4-GYB接收机【智能车控】功能详解】 https://www.bilibili.com/video/B ... cf97aa0568e3e533ed0 |
vensonlu 发表于 2025-02-19 11:45 我还真没这个问题,给df7用的(可能因为后直桥的关系??),前进倒退都很正常啊,怎么会掉头 ![]() |
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