十二缸的夏利 发表于 2024-11-11 21:15
讲了这么多，排气管到底该怎么选择才能使发动机动力最大程度利用起来？
1、各种不同类型、不同转速的发动机需要匹配不同的谐振排气管。不同型号的谐振排气管都有不同的最佳谐振转速区间，选用排气管时，要让发动机的使用转速和谐振排气管的最佳谐振转速匹配上
2、谐振管的长度通常由连接谐振腔的弯管来决定。使用转速越高，需要的弯管就越短；使用转速越低，需要的弯管就越长。气温低，声音传播速度慢，相应弯管要缩短；气温高则反之。使用高硝基含量的燃油，发动机排气温度提高，所以在相同使用转速下弯管要放长。
3、谐振排气管的后锥角越大，发动机得到的转速增益将会提高，但发动机较难进入谐振状态，谐振转速区间也较窄。
4、使用谐振排气管后，发动机一般趋向于启动困难，调速性能变差。
5、当发动机进入谐振状态后转速会急剧提高到最佳谐振转速，但发动机的油耗同时也会急剧增加。
请问越野用和平路用排气管在形状上的区别是怎么定义的 |
