尼龙大齿比钢齿要灵敏很多吗？

新桥头艾弗森 发表于 2024-10-31 07:07
牛头不对马嘴

你玩竞赛？都是娱乐傻跑还在意这点重量？毫无意义

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阳月 发表于 2024-10-31 11:28
你玩竞赛？都是娱乐傻跑还在意这点重量？毫无意义

野跑飞两个破，啥都不剩了
刚玩的时候也爱折腾，
车子能动就行了我现在是

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人家都是尼龙齿换钢齿，野跑就是要耐用省心，其他无所谓啦，当然你要参加比赛当我没说

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阳月 发表于 2024-10-31 11:28
你玩竞赛？都是娱乐傻跑还在意这点重量？毫无意义

。。。传动的重量跟车身不是一个概念的把

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曹稳的账号 发表于 2024-10-31 12:14
野跑飞两个破，啥都不剩了
刚玩的时候也爱折腾，
车子能动就行了我现在是

就是啊，新手就喜欢瞎折腾，越玩越累，我也摆烂了，能玩就行

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静音很多

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许子豪 发表于 2024-10-30 23:21
尼龙大齿主要是安静，然后扫齿牺牲大齿保护其它的传动

请问尼龙真的会安静吗？钢尺太吵了

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新桥头艾弗森 发表于 2024-10-31 17:09
。。。传动的重量跟车身不是一个概念的把

原厂钢传动升级了原厂钢齿的ae8b4e，换回尼龙大齿加铝前后中传能明显感觉到动力响应轻快一点。不过八越落地才3600g，更重的车没试过，估计比较有限，因为本身太重了。

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河风 发表于 2024-11-04 09:17
原厂钢传动升级了原厂钢齿的ae8b4e，换回尼龙大齿加铝前后中传能明显感觉到动力响应轻快一点。不过八越落地才3600g，更重的车没试过，估计比较有限，因为本身太重了。

我k1换尼龙也觉得更顺滑更轻盈。 不算电池2800克。

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伯克利 发表于 2024-11-03 19:15
请问尼龙真的会安静吗？钢尺太吵了

安静多了

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