关于易控4073跑不直的一些问题

各位大佬，这个车子买回来以后轮子倾斜角就不对，但是这个舵机的原厂拉杆不能调节，靠和舵机电机齿的调节方向还是歪的跑不直，用方向微调  能凑合跑，但一开陀螺仪就彻底往一边倾斜，陀螺仪感度1就往一边倾斜，有没有大佬能解读下。

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车子最佳状态就是低速轮子对称，然后靠中位调节，一般偏右来适配不同路面高速跑直线的，不同路面直线中位都不一样。如果默认轮子都不正就调舵机臂到静态尽量左右对称，一般不可能完全对称。在下地靠中位跑直线，期间虚位增大同理靠中位调直线

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拉杆不是能应该调节的么，一班车到手基本都可以左右对称的，新车不对称就看哪里配件坏了要换

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满月飞明镜 发表于 2024-10-23 07:14
车子最佳状态就是低速轮子对称，然后靠中位调节，一般偏右来适配不同路面高速跑直线的，不同路面直线中位都不一样。如果默认轮子都不正就调舵机臂到静态尽量左右对称，一般不可能完全对称。在下地靠中位跑直线，期间虚位增大同理靠中位调直线

感谢解惑，主要是这个车子原厂舵机拉杆不能调节，所以方向不能调的很居中

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抓住夏天 发表于 2024-10-23 08:21
感谢解惑，主要是这个车子原厂舵机拉杆不能调节，所以方向不能调的很居中

我是大s是因为双舵机虚位也不能很居中，但是通过中位也差不多可以。我是方向与我完全垂直全油门会偏一点，左右斜着点很直，一般玩都是按八字跑，可以接受

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首先这个车不开陀螺仪是不可能跑直的，因为轴效应太大了，车的转向结构调再直没用。你描述的情况有可能是陀螺仪方向反了，但是也不至于一开就打方向，我当时也没遇到过你这种情况，还有这个车虚位是真的大，周效应又大的离谱，能基本直就可以了

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短卡王 发表于 2024-10-23 09:10
首先这个车不开陀螺仪是不可能跑直的，因为轴效应太大了，车的转向结构调再直没用。你描述的情况有可能是陀螺仪方向反了，但是也不至于一开就打方向，我当时也没遇到过你这种情况，还有这个车虚位是真的大，周效应又大的离谱，能基本直就可以了

所以就适合户外傻跑

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满月飞明镜 发表于 2024-10-23 08:40
我是大s是因为双舵机虚位也不能很居中，但是通过中位也差不多可以。我是方向与我完全垂直全油门会偏一点，左右斜着点很直，一般玩都是按八字跑，可以接受

我再问个问题，就是两遍转向拉杆可以不一样长对吧

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这个车用来霍霍确实还不错，价格便宜不太爱坏。喜欢短卡的外观和结构，喜欢玩精致点，udr值得拥有。其实udr没有那么脆，就是修起来比较麻烦

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抓住夏天 发表于 2024-10-23 09:25
我再问个问题，就是两遍转向拉杆可以不一样长对吧

首要保证轮子尽量对称，拉杆不可调就调别的地方，可调怎么调对称就固定

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