gtr原本用的是3500kv,前轮京商30后轮markav1r10的配置在京商官方RCP赛道上跑得正好。前段时间换了5500kv之后感觉轮胎抓地力不够用了,过弯速度明显不如老外5000kv的rx28,他给我推荐了前markaV5F20后V1RR05,换上后抓地力明显高了不止一个档次,但是问题也随之而来,,,车子在低速状态转向极其灵敏,一不小心就上墙,高速状态过弯虽然很爽但是一控制不好速度就容易翻出赛道,把车高调整到1.5mm都无济于事,,想问问各位玩5000kv以上马达后驱车的高手们都用的什么轮胎配置? |
马蹄哒哒 发表于 2024-10-20 23:43 我原来的轮胎配置长期养成的过弯习惯可能也是一个问题吧,也许最需要OP 的还是手 |
马蹄哒哒 发表于 2024-10-20 23:43 轮毂off-set有试过吗?舵机保护弹簧有换过吗?避震油有变过吗?避震预压有调整过吗?扭腰俯仰有变过吗?这个车虽然我没玩过,但我也知道可以调的地方还有不少,甚至可以尝试跳出蚊车的思维,尝试一些大车才会用到的调整。可以下载一本xray x12的说明书,里面有关于调车的很详细的描述,很值得学习的。 |
山到飞来飞去 发表于 2024-10-21 00:06 轮毂和避震油还没换过,下次去车场试试看 |
山到飞来飞去 发表于 2024-10-21 00:06 下午在车场把扭腰的弹簧换成最软,避震油 3w 换到1.5w 之后整辆车变推头多了,终于可控了,谢谢山哥 |
马蹄哒哒 发表于 2024-10-21 22:08 offset可以试试大点,我们跑eva后轮+2,前轮用京商30,0度offset。 |
山到飞来飞去 发表于 2024-10-22 12:45 目前用的壳比较窄,等新壳到了换上试试 |
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