PTG2R耐玩？结实？平头哥这三字有点不配

曹稳的账号 发表于 2024-08-07 15:07
你要比是吧，比利时的车去掉电设还真比PTG便宜
不仅便宜，还能把PTG撞得稀烂
现在你知道你的PTG有多垃圾了吗
继续比，我按你的逻辑比
不要七里八里，人身攻击
没意思

比利时的车，配件贵的不像话，强国垄断了，自由定价

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Magni 发表于 2024-08-18 09:29
总有些二货拿自己的人品问题去质疑公认的真理，就算是2024年8月了，ptg依旧是10车拉力里的top1，无它，没有对手而已。不知道楼主在这jjyy什么

这位萌新，现在平头哥真的不是top1，车外有车，人外有人，天外有天，ptg-2r真的很普通

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洪宇 发表于 2024-08-18 17:47
这位萌新，现在平头哥真的不是top1，车外有车，人外有人，天外有天，ptg-2r真的很普通

同价位top1，有问题么？你找个能打的出来？不op会死的xv02？上古文物xv01？没经历市场考验的ar10？炒冷饭fz02r？还是那不着调的ae啊？你倒是举个例子出来啊

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Magni 发表于 2024-08-18 23:36
同价位top1，有问题么？你找个能打的出来？不op会死的xv02？上古文物xv01？没经历市场考验的ar10？炒冷饭fz02r？还是那不着调的ae啊？你倒是举个例子出来啊

又是上古文物又是炒冷饭的，我寻思PTG这不就是lc14仔拉皮缩摆臂的产物吗？

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曹稳的账号 发表于 2024-08-18 23:56
又是上古文物又是炒冷饭的，我寻思PTG这不就是lc14仔拉皮缩摆臂的产物吗？

是吖，ptg-2r本身就是14仔拉皮出来的，设计和用料豪无优势，不过，在当时xv为大的时代，的确博得一票市场，萌新们还抱有同价位无二的想法也很正常，反正我们这边跑场的平头哥和xv,ar10，奸商，上墙后，该爆的一样爆，该损的一样损，平常看待（借用本地小伙伴的损照，还有转向杯等，都有）

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Magni 发表于 2024-08-18 23:36
同价位top1，有问题么？你找个能打的出来？不op会死的xv02？上古文物xv01？没经历市场考验的ar10？炒冷饭fz02r？还是那不着调的ae啊？你倒是举个例子出来啊

你说的，除了ae没玩过（没钱买），都有涉足，真心觉得平头哥很普通，同价位无二也说不过去，主要还是平头哥材质太水（和厂家不思进取有关），配件也没有价格优势，当然，如果你能玩一把Lc的起家之车14崽，应该会了解为啥10年以上的老爪们对平头哥真心无感

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洪宇 发表于 2024-08-19 06:14
你说的，除了ae没玩过（没钱买），都有涉足，真心觉得平头哥很普通，同价位无二也说不过去，主要还是平头哥材质太水（和厂家不思进取有关），配件也没有价格优势，当然，如果你能玩一把Lc的起家之车14崽，应该会了解为啥10年以上的老爪们对平头哥真心无感

成熟方案来回用呗，只要好用，就没必要创新。厂家躺着把钱赚了。要说创新还得是田宫，就是op起来，价格就和lc拉开档次了

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曹稳的账号 发表于 2024-08-18 23:56
又是上古文物又是炒冷饭的，我寻思PTG这不就是lc14仔拉皮缩摆臂的产物吗？

别说这些，想反驳我，说具体车型，说价位和品质上比平头哥好在哪。有就是有，没有就是没有。说不出来别的车型，那ptg就是top1

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Magni 发表于 2024-08-19 09:09
别说这些，想反驳我，说具体车型，说价位和品质上比平头哥好在哪。有就是有，没有就是没有。说不出来别的车型，那ptg就是top1

我不反驳，反驳你也不会认同
我想起一个车，阿童木，大多数车都没有阿童木结实耐撞，但是他好玩吗？不一定吧？

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Magni 发表于 2024-08-19 09:07
成熟方案来回用呗，只要好用，就没必要创新。厂家躺着把钱赚了。要说创新还得是田宫，就是op起来，价格就和lc拉开档次了

对，就是这个意思，LC的尼龙材质太让人失望了（同一个螺丝孔拧多几次就会把内牙拉毛、滑丝），从来没有考虑过更换更好的尼龙、如何开发op件（有个小伙伴出去玩平头哥时，包里备有2套全车尼龙件），玩多其他10拉后（特别是奸商，轮侧碰撞承受强度和平头哥无二），真心不爱ptg-2r，太累了

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