发表于 24-8-10 01:33:49
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发表于 24-8-10 07:57:56
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三台 算真粉吗?小老弟?
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发表于 24-8-10 22:16:54
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试过你就知道了。 |
发表于 24-8-11 15:30:37
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发表于 24-8-11 16:31:13
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biaggi173 发表于 2024-08-06 13:07
10拉力几乎都有,xv01 xv02 xm01 fazer改拉力套件,t410rally,ptg2 ar10,京商新出拉力也订了,还没到,8车有wr8 m48s。其实每个车都有弱点,设计通病,玩多了就很包容,能换个零件,加块垫片解决都不算什么大问题,像km2一样,都知道大妈装车不行,要自己重装调差速,但不影响它的热卖度和口碑。ptg2差不多情况吧,反正我3s玩这么久0战损,就遇上你的问题,我都系不觉得有啥大不了,也不会影响我对ptg2的评价,传动变态的耐操,车架扎实,能承受3s爆冲。而且ptg2口碑在欧美也超级好,上油管搜下便知,看过英国佬在电越跳台赛道搞的10车拉力赛,8台参赛5台ptg2。要知道高傲的英国佬是最歧视我们国产货的一群,没人用田宫因为大家都知道跳台容易散架掉零件,越野土路的拉力赛就会看到很多田宫车。
我的fazer拉力玩了几个月了,很皮实,除了塑料中轴拧断了换了铝合金的,再就是狗骨偶尔因撞击脱落,此外没有任何问题,而且还是升级了无刷动力的。网上都说fazer性价比低,但无论是做工,耐操度,还是手感都很好,反正我玩的很开心 |
发表于 24-8-11 21:53:48
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要这么说他还不如xv01前年玩过一辆,很结实操控很好的一辆车。 |
发表于 24-8-11 22:25:23
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前10组电我也是这么认为的 |
发表于 24-8-12 04:17:41
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Ar10吃相难看,打广告不带黑别人的。ptg是我玩过最不爱战损的车了,没有之一 |
发表于 24-8-12 07:14:28
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AR10这国内的小作坊算什么,目前查了查,销售量还不到200台,ptg销售的体量可大得多,ptg还涉及到国外市场,如真说黑ptg成功了,最大的获益者是谁?我想应该是隔岸观火田宫吧...(按我自己的销售经历来说,销售要成功要比的是优点而不是缺点,因为不存在完美产品的说法,比缺点只会越比越烂,双方都不得善后) |
发表于 24-8-12 10:29:58
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来自: 中国重庆
真的把我看笑了
到底是谁在黑谁啊
无非就是有人发了几个开箱贴
然后就有人云分析说人车不行 还是平头哥耐操
踩一捧一到底是谁开始的啊
现在有人说PTG不行 就是黑? |