AR10下地试玩，操控很好，属于很省心的车

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vincent520

终极 Fans 发消息

发表于 24-7-20 07:32:58 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

我知道田宫的xv02急加速跑偏问题是调车的问题可以解决好急加速跑偏我的已经解决好

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阳月

高级 Fans 发消息

发表于 24-7-20 07:52:21 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

快让那个云评测大佬过来评测一番

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biaggi173

高级 Fans 发消息

发表于 24-7-20 09:18:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

vincent520 发表于 2024-07-20 07:32
我知道田宫的xv02急加速跑偏问题是调车的问题可以解决好急加速跑偏我的已经解决好

其实我也解决了，最初xv02没装中差，动力10.5t开turbo，全油门turbo就爆转数，瞬间增加的扭力可能产生轴效应，扭动到车架，或者四条胎抓地力有少许不平均就无限被放大，现在加了中差就好点，实际就是削弱了turbo的扭力。还有田宫的舵保也是必须不装的，装了大动力必跑偏

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点评

vincent520 田宫的舵保还好用啊好看好用详情回复发表于 24-7-20 10:24

vincent520

终极 Fans 发消息

发表于 24-7-20 10:24:33 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

biaggi173 发表于 2024-07-20 09:18
其实我也解决了，最初xv02没装中差，动力10.5t开turbo，全油门turbo就爆转数，瞬间增加的扭力可能产生轴效应，扭动到车架，或者四条胎抓地力有少许不平均就无限被放大，现在加了中差就好点，实际就是削弱了turbo的扭力。还有田宫的舵保也是必须不装的，装了大动力必跑偏

田宫的舵保还好用啊好看好用

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ZHATIN

中级 Fans 发消息

发表于 24-7-20 10:40:21 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

直轴可以理解为差速油标号无限大的差速器，中差的实际效果也是取决于差速油的标号，具体还得看场地的情况。看网上说，差速油标号可以设置为：中>前>后，但也看实际场景，比如新出的933就是默认前直轴，有些漂移车是后直轴，之类的。
我给PTG加了中差油为20W，感觉还可以，如果你觉得转向不足，可以适当调高中差速油的标号。

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biaggi173

高级 Fans 发消息

发表于 24-7-20 17:05:12 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

ZHATIN 发表于 2024-07-20 10:40
直轴可以理解为差速油标号无限大的差速器，中差的实际效果也是取决于差速油的标号，具体还得看场地的情况。看网上说，差速油标号可以设置为：中>前>后，但也看实际场景，比如新出的933就是默认前直轴，有些漂移车是后直轴，之类的。
我给PTG加了中差油为20W，感觉还可以，如果你觉得转向不足，可以适当调高中差速油的标号。

我ar10是前2w中10w后7k，xv02前1w中5w 后5k，39/39，xm01差速油跟xv02一样，但40/39，如果论转向不足程度就是ar10＞xv02＞xm01＞ptg2，不过我也刻意不调到一样的手感，手感有差异玩起来才有意思

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