kkpit k1重度使用报告

性能≠好玩 竞赛车性能好，一个人傻跑好玩？
遥控器应该比FS好多了吧？跟XFX比手感也差不多吧？别看不起T厂遥控，能设置的东西很多，还能连手机

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tjy 发表于 2024-07-01 09:50
十车短卡放一起，性能排名死老鼠排倒数你能反驳吗，没有中差防倾杆你能反驳吗。还有电设无力吐槽，你一条一条反驳，说k1的时候跟打了鸡血一样，现在来一条一条说。
认真跪着，别起来

再说死老鼠底盘老，炒冷饭
那K1不算炒冷饭？平底铁板车不算冷饭？

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力量之塔 发表于 2024-07-01 10:49
你要跪舔我不责备你，
毕竟你小脑萎缩了嘛。
我做为一个rc玩家，（玩rc一年半左右。）
我只客观评论我玩过的车，
先说k1,k2,前防倾杆和cvd是有干涉的，我玩k1的时候都是直接拆掉前防倾杆。
前轮cvd有设计缺陷，（极度容易弯cvd，或崩cvd，官方改版了几次还是一个屌样。)
整车传动系统极为拉跨，（接杯，cvd厂家改了几个版本，出厂自带接杯的，cr接杯的，弹簧钢接杯，就是要玩家不停的购买官方op件）
整车塑料件质量极差，
非常容易滑牙，
因为整车重量偏重，（2s速度极慢，3s以上传动系统又极不耐用，继航时间短）
A厂的车也好，
T厂的车也好，
电设电调确实拉跨，这里面有大部分玩家都是到手换控换电设。不然nb4与好盈就发展不起来。我从来都是到手换控换电设。
再说说新款死老鼠的缺点
1、没有中差，没有防倾杆，电调电机拉跨，
接着说新款死老鼠的优点，
1、无夹快拆车壳，
2、整套重型传动系统，
3、整车带电池重量在五斤左右，用2s电池就可以获得不错的速度，2s电池满负荷可以玩二十多分钟，
你说死老鼠作为娱乐车没有娱乐性这是你的主观描述，
我就不反驳了。
这两个月现实的销售情况是，
T厂目前数个新版本的死老鼠平台车型，都是商家到一台卖一台，
作为一个普通玩家，
我不存在黑哪个厂家，
或捧哪个厂家，
作为一个消费者，
我发表我的真实消费感受是我的合法权益，

k1 k2如果是娱乐休闲玩家，（就是一半静态，一关楼下小跑，）其实也是挺好的，
可是厂家宣传的是竟赛级，
k1哪一点可以碰瓷竟赛级，

kkpit，作为一个国产rc厂家，
并没有认认真真想做一个好的产品给玩家，
反而是把一些rc大厂割玩家韭菜的套路学的炉火纯青，

最后一句话太扎心了
有的国产厂家靠抄袭的设计，粗制滥造的工艺
卖得比进口车还贵
看过一张各品牌车辆出厂价的图，好多国产比进口车利润高很多

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力量之塔 发表于 2024-07-01 10:49
你要跪舔我不责备你，
毕竟你小脑萎缩了嘛。
我做为一个rc玩家，（玩rc一年半左右。）
我只客观评论我玩过的车，
先说k1,k2,前防倾杆和cvd是有干涉的，我玩k1的时候都是直接拆掉前防倾杆。
前轮cvd有设计缺陷，（极度容易弯cvd，或崩cvd，官方改版了几次还是一个屌样。)
整车传动系统极为拉跨，（接杯，cvd厂家改了几个版本，出厂自带接杯的，cr接杯的，弹簧钢接杯，就是要玩家不停的购买官方op件）
整车塑料件质量极差，
非常容易滑牙，
因为整车重量偏重，（2s速度极慢，3s以上传动系统又极不耐用，继航时间短）
A厂的车也好，
T厂的车也好，
电设电调确实拉跨，这里面有大部分玩家都是到手换控换电设。不然nb4与好盈就发展不起来。我从来都是到手换控换电设。
再说说新款死老鼠的缺点
1、没有中差，没有防倾杆，电调电机拉跨，
接着说新款死老鼠的优点，
1、无夹快拆车壳，
2、整套重型传动系统，
3、整车带电池重量在五斤左右，用2s电池就可以获得不错的速度，2s电池满负荷可以玩二十多分钟，
你说死老鼠作为娱乐车没有娱乐性这是你的主观描述，
我就不反驳了。
这两个月现实的销售情况是，
T厂目前数个新版本的死老鼠平台车型，都是商家到一台卖一台，
作为一个普通玩家，
我不存在黑哪个厂家，
或捧哪个厂家，
作为一个消费者，
我发表我的真实消费感受是我的合法权益，

k1 k2如果是娱乐休闲玩家，（就是一半静态，一关楼下小跑，）其实也是挺好的，
可是厂家宣传的是竟赛级，
k1哪一点可以碰瓷竟赛级，

kkpit，作为一个国产rc厂家，
并没有认认真真想做一个好的产品给玩家，
反而是把一些rc大厂割玩家韭菜的套路学的炉火纯青，

先按k1玩法玩了死老鼠再说，别不舍得，供着没意思。

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曹稳的账号 发表于 2024-07-01 10:07
性能≠好玩 竞赛车性能好，一个人傻跑好玩？
遥控器应该比FS好多了吧？跟XFX比手感也差不多吧？别看不起T厂遥控，能设置的东西很多，还能连手机

性能车娱乐很好玩，你玩过再说吧。谁说性能车不能娱乐，操控强度都在线，可以做极限操控动作。我娱乐最多的是410.3。可以飞坡，可以跑圈，操控还跟手避震长，虚位还小。410大脚有两个，空翻操控最好，精度也可以调的比较高，当然也不省心，短卡最省心。
娱乐就光玩娱乐定位的车也是挺逗的。
当让像udr这种是纯娱乐车，是成功的顶级存在，但是死老鼠在其他十车短卡面前不值得一提。只不过流量大而已。

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力量之塔 发表于 2024-07-01 11:47
小脑要萎缩到何等地步才可以说出这样的话，
基本的羞耻感都不要了，
全世界的rc厂家，
没哪个敢说，
玩到车破烂不堪，
接杯都没有明显磨损痕迹啊。

来用你死老鼠这么玩看看。
这车拉杆弯底盘也微弯，差速齿轮换过两套，新版本齿轮没问题，这是v1版本，是最差的版本。我知道最初的版本质量不好，所以改了摆臂。但是也没想象那么差，下地操控还不错，没按防倾杆，悬挂长度也很长。
用实际行动说话，当然我就3s玩，你也可能是6s玩k1，然后2s玩死老鼠，这一点我比不了。
进口车就供养起来，然后黑国产。有种就平等对比。
价格，性能，强度。

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力量之塔 发表于 2024-07-01 18:53
我如何玩死老鼠并不会影响k1的质量，
我入死老鼠是因为我之前没有玩过T厂的车，
死老鼠两台车我已经出掉了，
现在在等新款后驱平台的死老鼠（目前没货）
没有调查就没有发言权，
给你看看我现在在玩的几台主力车吧，
醒醒吧！
我们是玩家，
不吹不黑，
客观陈述产品，
客观陈述个人的玩车感受。
看看你那无知的模样，
我是真不太想骂你。
我玩rc时间一年半左右，
目前来说，
市面上主流车型，
包括国产，
包括国外品牌，
应该也有二三十台左右，
我得出的玩车体验就是，
kkpit  就是一个割玩家韭菜的品牌，
K1的质量确实很差，
传动系统很垃圾，
k1上市这么多年，
在老玩家心里的口碑如何厂家是很清楚的，
等kkpit什么时候真的出一款好产品，
我们大家再来支持他吧！

五分之一

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kk的车本身就不是高级别的车，价位在那，但是你恶意黑，然后吹死老鼠那嘴脸真恶心。
现在拿出八车级别的有意义吗，你用玩八车的思路玩k1，谢谢你对国产进步的认可。

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CVD容易弯是真的，没飞坡没撞车，柏油路下地跑两圈就弯了，莫名其妙的。

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k1v2是我第一台大比例的车（之前玩的美嘉欣和lc14），对其印象一般，玩了一个月就卖了，原因1是重（不想带出门），2是没姿态很无聊（主要原因，也许这车侧重的是操控好，要跟人比赛跑圈才好玩吧）。3是壳子太丑了，玩着都没心情。看到有人说差速不行我可太有感触了，我装车的时候螺丝已经拧得很正很轻了，还是滑了两个孔，然后漏油，差速材料是真不好，然后原厂CVD特别特别容易弯，甚至新车给我的就有一根是弯的，很无语，接杯也很容易豁出口，金属件用料也没有多好。综上，就是一台平庸的车，面子里子都不出众，当时也是看论坛里各种吹水才买的，不过玩过之后也是更加明确自己玩车的需求了，算是交的学费吧。

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