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Lajixiang 初级 Fans 发消息
发表于 24-5-15 18:31:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
给晶晶大佬点赞,每期必看
蔡大海 RC 新手 发消息
发表于 24-5-16 01:25:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对的,不要乱OP坏哪修哪!
大喊大叫 超级 Fans 发消息
发表于 24-5-16 13:54:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
牛逼啊,七年的热爱
老姚 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-16 21:20:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
我心中t厂设计最有亮点的好车 一直供着一辆 舍不得下地 只是懒得保养维护了

点评

我每天都有空  同色同车况,op了不少,下地个位数,看着就舒服  详情 回复 发表于 24-5-18 20:50
我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 24-5-18 20:50:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
老姚 发表于 2024-05-16 21:20
我心中t厂设计最有亮点的好车 一直供着一辆 舍不得下地 只是懒得保养维护了

同色同车况,op了不少,下地个位数,看着就舒服
一23 超级元老 发消息
发表于 24-5-19 21:26:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
先在B站刷到了才又来这评论的,已三连

7年,可见一个产品的成功,如同大S死老鼠T4等经典车型,至今仍然令我赞叹

说我是T厂粉我认,但我赞同楼主所说,市场不会骗人

UDR和revo系列我喜欢它的设计,当然强度也不至于不堪一击,各种细节让我感受到设计者的用心,赋予产品生命力,而不是拿一块铝板就往上堆配置
楚大弟 元老 Fans 发消息
发表于 24-6-1 18:36:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
不是,小瑞姿态好?那小短腿能好哪去?
大瑞也是,小短腿(比例上)加上无阻尼桶稀碎的滤震能力,基本上速度一起来就跳得肉眼没法看。
姿态第一UDR毫无争议,第二我认为给行程大而且有阻尼桶的4073或DF7。不认可易控的短卡模仿瑞的说法,KM模仿还差不多,那玩意除了大有什么长板?下个楼梯飞个小坡区别就出来了
胖啵 中级 Fans 发消息
发表于 24-6-1 22:18:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个车漂移的时候前轮跳动怎么解决呢?
炯蛙 超级 Fans 发消息
发表于 24-6-1 22:33:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看在UDR的份上…包白嫖的呀,绝不给三连
LANGYM 初级 Fans 发消息
发表于 24-10-20 22:30:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
胖啵 发表于 2024-06-01 22:18
这个车漂移的时候前轮跳动怎么解决呢?

遥控器减小转向角度,rc的cvd转向角度过大时转速不均是这个结构的通病
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