爆一点YK4106的料

玩到现在没觉得尼龙就会怎么样，t厂全是尼龙件，喜欢全金属可以去买将军府，还是那句话国产是原罪，如果axial出这辆车卖998看谁还有意见

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不知之前某莞那些易控吹专业黑子，看某车热卖眼红到处恶意讥讽带节奏柔性大梁的人怎么样了？还好吗？你家易控掀桌子了，原创一体尼龙面条大梁，天冷不要玩哦，容易身首异处。不考虑黑一下吗

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喷大梁的是不是无脑，这价格才正常车的1/3，比如对比axial还多了个差速锁，我感觉车壳虽然没授权比例做的不错，可以搞一个，大不了之后自己加工一个碳纤维的大梁

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这个价格是通过简配达到的（也没多便宜）吊大的都知道尼龙很难粘接，低温极脆，哪怕是长江流域10℃上下，到时候随便坏个地方就要全车打散，工程量呵呵，到时候就不掀桌子了，哭着买配件吧。易控只有娱乐车，娱乐车都是什么手法操作吊大的也都知道

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呵呵，笑着看

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moonstein 发表于 2024-01-09 11:57
尼龙大梁。。。不能理解
我们行业有一句话：以降低客户体验为代价的节省成本，叫什么?那叫偷工减料。

1398也是塑料大梁和传动轴我不理解

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键盘 发表于 2024-01-09 12:28
这车尼龙大梁有啥问题吗。你是要承重多少斤？

没有重量会有姿态，你玩过没有？难道它是极限攀爬车？心情车老老实实做好几大件不知道么，大梁和传动轴都改成金属我看你还有啥脸叫便宜

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region 发表于 2024-01-09 12:59
Scx10三代rtr就是接收电调一体的，4106pro版是接收电调分体的。不过就算是分体，给你个1060你要用？
大梁金属才是鸡肋吧，lcg不都要改成碳的吗？

换成碳纤维大梁不要钱免费给？

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断桥de晓风 发表于 2024-01-09 14:24
我实在难以理解，就仿真攀爬那点强度，塑料大梁能有多大区别，手动差速算是比较逆天，但是大梁这事，没觉得怎么了。现在有的8车短卡底盘都尼龙的，没错说的就是你莫哈维，而且T厂那一堆塑料底盘的8车5车都没法玩了吗？

t厂塑料能比？

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天下大同 发表于 2024-01-09 16:09
不知之前某莞那些易控吹专业黑子，看某车热卖眼红到处恶意讥讽带节奏柔性大梁的人怎么样了？还好吗？你家易控掀桌子了，原创一体尼龙面条大梁，天冷不要玩哦，容易身首异处。不考虑黑一下吗

扣肉s大梁弯了没被喷难道塑料会比金属好？t厂塑料就是比易控好，你这么喜欢塑料我看你买不买

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