其实车已经到手上有几天了,不过由于最近跨年活动较多,直到今天才有空拆箱 其实是因为强迫症为了这个所谓的“六十周年”同捆定的车,没想到这只是一套黑色盖板,甚至没有60字样的标识。智商税无疑了。 至于车壳选择了塞纳,觉得这车帅的一批还有信仰加成,而且未来练习目标是wgt组别,目前全新的宽体gt别问为啥没买蓝皮,问就是蓝皮没货抢着交上文提到的智商税哈哈哈。 配图工具为rtw的八合一,攀爬也可以用,质感很棒。 刚拆出来的样子,虽然没有固定,但是双层泡沫个人觉得吸能比硬固定对车架好一些。 拆掉那个原配塑料底,上底盘!由于预算的计算失误,导致没钱上10px,楼主明年十八,准备最后收割一波压岁钱哈哈哈哈。 我其实入坑miniz不算晚,一九年就有了一台前驱梅甘娜,但苦于学业压力一直没咋下过赛道,希望借这次机会能够好好刷刷圈。最后来一张03与04和前驱车架对比图,祝大家玩车愉快 附一张经销商好大哥一次性定的货,有钱真好 |
帅气的波小杨 发表于 2024-01-03 20:50 帅啊,要是自己玩的话还是飘移有意思。竞速得大家一起 |
重生的梅京人 发表于 2024-01-03 22:15 塞纳这个壳号称赛道杀手,不打磨赛道-3生命值 |
rr10与ma03 发表于 2024-01-04 11:54 前唇非常利,赛道容易破损 |
rr10与ma03 发表于 2024-01-04 11:53 c8r刚发售就停产了吗 |
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