MR-03 evo 给新手分享一套好跑的设定/蓝6宽体

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公园亚军君

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发表于 23-12-5 16:49:14 |显示全部楼层来自：日本

MR-04 EVO2不到一个月就上市了，想让把我的03调到最好跑的状态，顺便这套设定也能用在04上。

我的这套设定目前图中这个场地试下来，整体偏稳定，目前圈速离距离场地最快差距0.1秒左右。

车胎：前京商30度超薄前胎，后京商20度子午线胎
车壳：迈凯伦12c gt3车壳不装尾翼
遥控：ex-next
齿比：蓝6

1，车头

你需要以下额外配件：
不锈钢kingpin（mzw407），不锈钢摆臂销（mzw06非必要），0度转向杯（r246-1310b非必要），awd尖头垫片（mdw105b必要），3度caster摆臂，一套短弹簧。

车头的整体思路是，增加摆臂的camber gain，和增大caster。

首先把前面改反pin。转向杯上面加一个绿色的1.3mm垫片和一个0.5mm的m2x4垫片。1.3mm尖头垫片的作用是防止摆臂运动到大行程的时候垫片阻碍到摆臂的活动（如图2所示）。0.5mm的垫片主要是调节车高，根据轮胎的厚度自由调节。

这样做可以给弹簧一定预压的同时增加一些camber，同时车头的滚动重心也会降低一点，还不需要买r246的弹簧预压套件。短弹簧0度转向杯+厚垫片，基本就是等效普通长弹簧装法+1度转向杯的效果。不仅车子入弯的时候更稳定，大caster也可以提高弯心的速度。

车尾：

车尾的整体思路是减小查查片跟铝柱的虚位，让车尾更加稳定获得更多抓地力。

首先你要有整套的mml车尾
还有以下额外配件：
awd的球头一个（md204），mm2/lm马达座的塑料查查板，阻尼桶中避震（非必要），一个m2自锁螺母（厚度2.6-3mm），一套弹簧，软碳纤扭腰板

如p1所示，反着装螺母，将查查板的柱子加高3mm左右，然后把mm2/lm的塑料查查片只装上半部分，球头圆头的部分对准查查片将它轻轻卡住如图2所示。最后装上mml查查板的中硬度弹簧。

查查板和阻尼桶里我目前用的都是田宫3000号的避震油，车尾偏向抓地，转向没有那么灵敏。如果觉得不够灵敏可以适当往上增加油的浓度，比如说4000号5000号之类的。