之前发过一个帖子讲述了防尘罩的构想,即利用四个挡泥板上的螺丝孔搭建一个三楼板,一方面用它做框架,使薄pvc板可以基于此将电设全部包围起来,另一方面顶部安装一个稍大的带过滤风扇进行散热。 时至今日终于完工了,基本工作正常。原计划是风扇形成微正压,减少细微灰尘进入。后来发现前轮附近有两个地方非常难以封闭,一个是转向拉杆,另一个是前后转动大轴。最后以kt板和空调洞泥解决。过程中发现空调洞泥非常好用,柔性但又不怎么粘,非常适合堵塞那些异形,kt板负责较大的空间封闭。最后用一圈透明的薄pvc沿框架围一圈(当然转向拉杆还是要开槽的)。空调洞泥可能后期会变干变脆,还需要观察。 开机后手放在风扇上方有明显向上气流,确认转向没有问题,应该是各种缝隙堵的过于严实,来不及跑走的反而从风扇处跑出去一些。手放在其他缝隙处也有些气流感。目前感觉未来散热压力增大时,可能会遇到没有有效风道的问题,但是目前不知道该把哪个软柿子当出风口:前面风压大肯定不行,就这已然怀疑那点风扇带来的微正压顶不住高速风压;车身后面似乎也是拉灰积土的重灾区,也不太敢留位置当出风口。这个问题还请大家多指教。 放弃了风扇自带的过滤网,重且不方便拆卸。改成传说中的一次性头套,剪成小方块用皮筋固定,比起丝袜来没有那么变态 过程中小细节还是挺多的,比如前后螺丝孔高度的对齐,比如pvc为转向拉杆开槽后能否保持上下移动以便拆卸,比如决定到底谁固定谁活动,比如如何方便加高原有二楼板的两个矮“车壳柱”,比如pvc围挡不服贴怎么办等,比如电池不得不从侧面拆装改为上方拆装。说这些是想说问题基本上都是有解的,过程痛苦但也开心。唯一的问题就是有效性不明,家附近暂时没找到拉灰的地方,等实际测试回来再看看效果 |
danity 发表于 2023-11-06 21:35 咱是东方人,没见过您说的东西 |
短卡王 发表于 2023-11-07 02:29 电设的线往上翘,自带的盖不上。而且自带的感觉密封一般但散热也说不上好 |
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