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门桥和直桥

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AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 23-10-21 09:19:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
AussieCat 发表于 2023-10-17 14:22
直桥和门桥没觉得有啥区别,家里一堆车,一半直桥,一半门桥,从来没在意过,能不能爬还得看重心和避震调得好不好。

核心就是一个字:轻!
车子先轻了,才能还是调重心和避震
所以如果在乎性能
首先不是换桥
是拆车
要把所有没用的东西都拆了
一台拆的不剩的直桥车
通过性肯定比一台仿真娱乐门桥车通过性高

性能提升没法靠换个桥来实现
还是看整车
所以如果是坦克300
换啥桥意义都不大
就是花钱换个心情
换个门桥可能通过性高一点点
也可能车子更容易翻车,闹得难受

所以追求性能要么换一台车
先拆,轻量化
要么就继续坦克300
直桥门桥都买来换着玩儿
心情娱乐
提升肯定是不会明显
johnnyz 中级 Fans 发消息
发表于 23-10-30 00:33:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
AussieCat 发表于 2023-10-21 09:19
核心就是一个字:轻!
车子先轻了,才能还是调重心和避震
所以如果在乎性能
首先不是换桥
是拆车
要把所有没用的东西都拆了
一台拆的不剩的直桥车
通过性肯定比一台仿真娱乐门桥车通过性高

性能提升没法靠换个桥来实现
还是看整车
所以如果是坦克300
换啥桥意义都不大
就是花钱换个心情
换个门桥可能通过性高一点点
也可能车子更容易翻车,闹得难受

所以追求性能要么换一台车
先拆,轻量化
要么就继续坦克300
直桥门桥都买来换着玩儿
心情娱乐
提升肯定是不会明显

不是说性能问题,只是说一个通过性,
gbop 高级 Fans 发消息
发表于 23-11-1 14:10:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
各方面看,都是门桥有优势。
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