求问 sz2和bz3哪个更快更好维护调车

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丁子晗

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发表于 23-10-10 16:43:35 |显示全部楼层来自：中国黑龙江齐齐哈尔

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zcx19881006zcx

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发表于 23-10-10 17:38:10 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

1.新手在没有车场前辈指导的情况下不建议玩开放式车架，尤其是四驱车架。
2.维护的话相对来说BZ3好维护一点，毕竟皮带传动相比轴传动无论磨损/间隙调节等方便都简单得多。
3.调车的话其实和这两个车架关系不大，是根据车手/技师的经验来的，经验丰富的大佬车子拿到手跑几圈就大概知道问题出在哪里和调整方向了。所以调车还是在于玩车经验的积累。再有就是能把车装好装正常才是调车的基础，这些都不建议小白在没有前辈指导下尝试。
--个人见解

秋名山R34

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发表于 23-10-10 19:08:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

sz2相对来说装起来更顺畅

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丁子晗

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发表于 23-10-10 19:11:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江齐齐哈尔

秋名山R34 发表于 2023-10-10 19:08
sz2相对来说装起来更顺畅

代装的话呢只是玩

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丁子晗

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发表于 23-10-10 19:13:04 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江齐齐哈尔

zcx19881006zcx 发表于 2023-10-10 17:38
1.新手在没有车场前辈指导的情况下不建议玩开放式车架，尤其是四驱车架。
2.维护的话相对来说BZ3好维护一点，毕竟皮带传动相比轴传动无论磨损/间隙调节等方便都简单得多。
3.调车的话其实和这两个车架关系不大，是根据车手/技师的经验来的，经验丰富的大佬车子拿到手跑几圈就大概知道问题出在哪里和调整方向了。所以调车还是在于玩车经验的积累。再有就是能把车装好装正常才是调车的基础，这些都不建议小白在没有前辈指导下尝试。
--个人见解

好的谢谢大佬sz2直装京商壳这点很喜欢

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