可能有点仿真的警用切诺基「CROSS AT4V Cherokee」

CROSS AT4V直桥车架改JCKMOD切诺基硬壳，参考电影《暴雪将至》电视剧《重案六组》，先放一些写真照，有兴趣的话后面还有制作过程的长篇大论









初次下地尝试一下拆传动轴打开前轴差速，后轮缠了一圈电工胶布，然而只能用拖刹功能拉手刹甩尾假装是“上世纪八十年代末九十年代初茂名警方进行特种驾驶训练”2S电池搭配1800kv一体机还是比较温柔的








可能很多人都曾经有一个方盒子越野车的梦，2016年的时候见过一台切诺基后，“这才是越野车”


接下来是制作过程碎碎念以及试车过程。AT4V这个车架要完美适配仿真姿态的切诺基其实有点勉强，如果是大脚怪风格就可以忽略下文了。

首先是实车参考









闲鱼买车架，没想到已经是2月份的事情了，为什么选AT4V？ 直桥，带锁，二档。车架到手后乍一看还行，这款轮毂居然还是跟某台1:1切诺基同款。细看可见前任玩得有点糟糕，打散重组









重组车架，简直是开盲盒，螺丝开始锈，车架全是沙泥，化清剂洗金属零件真的是一种享受，顺便全车螺丝更换。









开始发现第一个问题，这个车架前桥压缩的时候舵机臂和拉杆打架，意味着车架行程有限，做仿真低底盘车要想清楚，后来我改了下沉舵机臂，只能缓解一点。前任配的轮毂挺好看的，但是为了追求八十年代的效果我还是选择了铝原色铁铃，惊喜发现很有手感，完美配重。顺便咬咬牙换了mst吉姆尼的胎皮，30mmX90mm尺寸






装上朋友共享的两根SCX10避震和两根TRX4避震，改一套CROSS官方的中置差速锁控制套件，开始套壳。AT4V这个外倾角真的逆天






关于磁吸支架，挠头挠了两天，车头好处理，直接在避震架上面锁两个磁铁，某宝那些磁吸底座就别看了，太高了。屁股的支架可以用原厂又黑又粗的车壳柱粘磁铁解决，但是太黑太粗太难看，所以我选择了DIY。GRC这套轮毂配了轮毂盖，输出轴太长装不上怎么办，直接砂轮机切短。




车壳整备过程，三和深蓝色，整体效果勉强及格，条件差太多灰尘。







某宝这个切诺基贴纸，其实做仿真民用车的话可能只能用得上两三个，还有好几个是比例不准的接着定制八六式车牌，为了考究车牌编号也折腾了几天时间，然后顺理成章渍洗做旧






接下来就是早就丢回给物理老师的部分了。灯前加一层硫酸纸可以把光线柔开，但是我忘了给尾灯做车壳做了磁吸，灯组也得磁吸了，pogopin磁吸针座安排上，小玩意做出来的瞬间真的成就感满满然后很幸运地，牌照灯开孔位置刚刚好，用的“1.8mm奶嘴LED”









买的灯珠感觉有点问题暖白太黄了。接着处理一些细节，车壳拼接处的螺丝太细会割手，滴一滴UV胶解决。一场「活出生命Live」演唱会听了不知道多少次……






换一套好盈Fusion se 1800kv一体机，终于，像台车了



然后就是模仿甩尾和写真照环节

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2023.10.1 东莞白石山试车，整体跑起来避震姿态不错，可惜AT4V的半轴虚位太大了玩起来其实有点难受很容易一顿一顿的偶遇一个切诺基交流了一下我发现我的前桥差速锁不上了，又是修车的一个晚上，打开桥壳看了一下应该是钢丝滑动不顺畅，等周末再试车了

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怎么说呢，就很帅

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nice

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切诺基真的是启蒙车型

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一个字一个字看完，不得不佩服这个改车的能力

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车宇 发表于 2023-10-02 12:35
一个字一个字看完，不得不佩服这个改车的能力

感谢

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这个避震座是 好像不是原配的那种。