tjy 发表于 2023-09-25 23:27 没事的,第二版我已经玩将近一个月了,玩到这个程度了,一直都是在飞坡,跑石子路看照片的磨损程度也能看出来,也没坏什么东西,保养不方便,或者是螺丝不好拧的地方已经做了开孔设计,有问题的地方已经改了我觉得挺不错的,避震虽然是尼龙但是我一直跑这些路也没有漏油的表现我觉得是不错的,因为我之前也拍过kk的车410.3的车侧板的车驾驶感受确实是不一样的 |
女澡堂男搓 发表于 2023-09-26 03:58 二代的车说实话我玩了这车,也拆了看了里面结构,虽然尼龙的材质多但是也不能断定全上金属件就是好车,里面差速确实是两个伞齿,打哪里面有差速油,有差速密封圈,有差速密封垫圈纸(拍照的时候拿下去了),差速打黄油不知道听谁说的这个车我已经给本地车友所有人玩过了,飞坡,跑沙地,石头地,跑圈它的灵活程度,坚固程度等等,本地的模友已经认可了感觉很轻很好控制,,我们本地7岁小孩模友他儿子都能飞明白上手摸和下地体验玩耍是不一样,外面摸的地方感觉软只是他的防尘盖子,这个车玩耍的感觉确实和平底,盆底的车是不一样的是很值得玩耍的毕竟已经改版了,之前加工工艺设计的问题导致车坏他们厂家已经做了换件的处理,这个车确实很好玩,评论你也看到有人自己就能解决,只不过就是看自己想不想弄而已这个厂家hpi啊ae啊都是他们代工就是你们之前总说的什么台湾的工厂啊什么的可以去看dy的七叔的日常里面有采访的 |
女澡堂男搓 发表于 2023-09-26 02:21 说实话我只是做一个分享的态度,侧板的研发啊生产啊研发费用确实要比平底之类的车费用要高,10车的侧板研发都是从0开始它的复杂程度确实不是新手能玩明白的,所以我也问了厂家为什么不直接出散件版本,你也不能把侧板的车和平底的车放在一起相提并论,因为确实是不一样的东西优缺点也是不一样的。如果你要是玩儿的这个车,你肯定是觉得他值得的。就是我们本地的朋友,我已经给他们所有人都玩儿过了让他们体验了一下飞坡全速跑了几圈儿,问他们的时候,他们觉得也不算贵因为它的操控啊和控制程度啊已经可以可以接受,甚至有些人已经买了也玩了挺长时间,也和我们一直跑圈儿,飞飞台阶儿,飞飞土坡他是比较满意的,毕竟是所有新品牌呀,就是新设计呀什么的肯定是要完善的,不断完善,这个也不是跟一些平底车就是左右换换布局啊,改改就是差速之类的车是不一样的,毕竟你也看出来他所有的东西都是自己重新设计,也没有用其他人的成品件儿改的。因为这个设计师也是hpi savage的设计师这个车场的老板他也是,之前玩竞速的也是hpi的高管,所以你看他像什么什么车是比较正常的,你可以去看看dy七叔的日常,这个车还是比较值得的,你要是玩儿过的话。 |
驼子 发表于 2023-09-26 14:57 侧板结构的车型早已有之。kdm这车也就是主打个1/0侧板。cen 南大侧板车型等等。就好比男女老少,高矮胖瘦,长相不同全是人类一样。除非新的物种。车子的话等比例磨具缩小。结构多少会借鉴和限制的。根本不可能0开始研发。这车塑料件啥的也是之前hpi的减配配方。何来研发成本比其他车型高之说。您说这kdm车复杂程度高,新人玩不明白。要不是恰饭就是被厂家忽悠了。侧板车型从来就是以结构简单,维护方便为初衷。但这车有点背道而驰了。二来是因为所谓的结构复杂怕玩家玩不明白,所以不出散件kit吧。这是厂家告诉您的??车可以有多少问题。但这个不尊重消费者,拿消费者和玩家当傻子,歧视简直无语了。车子当然有kit 版本,只不过就是看不上国内玩家,不给国内出售。崇洋媚外的实例。是不是觉得背刺了。up主啥的看了也没用。恰饭骗小白的。up越是卖大力宣传的车,其利润质量成反比(美嘉欣除外)。至于值不值,质量,设计,用料,价格,售后,对消费者的尊重程度决定的。还是之前那句话,这车全套卖个1300左右应该大卖。1900左右的话,看看惨淡的销量就知道了。 |
女澡堂男搓 发表于 2023-09-25 21:05 确实。侧板车更适合大脚 |
女澡堂男搓 发表于 2023-09-26 20:50 别人不知道啊,反正我满意就行了不复杂,这玩意儿纯看自己手法,车全拆不复杂呀,你说是不? |
女澡堂男搓 发表于 2023-09-26 20:50 这玩意儿主要对我来说复杂程度不算很高,这确实肯定要比平板车难保养,看个人情况吧 |
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