TQ-01车虽小五脏俱全

最近没场地，玩16小车很上头，发现这货性价比很高啊，如果不OP的话…根据我玩真车的体验，第一改装性价比的必须是轮胎，先OP原厂高性能胎试试！另外请教大神们，这小车还有其他第三方轮胎或者车壳可以用的吗？我发现这两个易耗品在官方店铺购买都太贵了，两个加起来可以买台新车了

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今晚下地对比两套轮胎，也没撞墙也没被踩，就是漂了几个八字而已，结果就战损了……这品质还是有待加强啊！

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今天仔细对比了一下两条胎，原厂运动胎和原厂普通胎：运动胎确实在全油门加速的情况下完全不打滑了，启动速度更迅猛。但是也在高速转向时更容易让车过度转向以至于失控到原地掉头。不知道是两台车的调教有细微区别呢，还是真的是轮胎的问题，有知道的大神可以指点一下吗？就普通小区的铺装路面，也有部分塑胶跑道。

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Otter奥特曼 发表于 2023-07-20 23:10
今天仔细对比了一下两条胎，原厂运动胎和原厂普通胎：运动胎确实在全油门加速的情况下完全不打滑了，启动速度更迅猛。但是也在高速转向时更容易让车过度转向以至于失控到原地掉头。不知道是两台车的调教有细微区别呢，还是真的是轮胎的问题，有知道的大神可以指点一下吗？就普通小区的铺装路面，也有部分塑胶跑道。

问题已解决！开始怀疑是差速油的区别，研究了半天，也用手感受一下两台车的阻尼区别，真心感觉区别不大。今早突发奇想反正都是转速差的问题导致的，那也受轮胎摩擦力等因素影响，会不会是运动胎抓地力太强导致的转向过度呢？说干就干，把前轮两个胎换车普通轮胎（且已磨损过半），哈哈，下地一试，果然稳定了！高速转向不再容易spin，和另外那台车几乎一样，但是加速还是很稳，起步全油门一点不打滑。RC果然是理论与实践出真知啊！很有趣

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Otter奥特曼 发表于 2023-07-22 08:06
问题已解决！开始怀疑是差速油的区别，研究了半天，也用手感受一下两台车的阻尼区别，真心感觉区别不大。今早突发奇想反正都是转速差的问题导致的，那也受轮胎摩擦力等因素影响，会不会是运动胎抓地力太强导致的转向过度呢？说干就干，把前轮两个胎换车普通轮胎（且已磨损过半），哈哈，下地一试，果然稳定了！高速转向不再容易spin，和另外那台车几乎一样，但是加速还是很稳，起步全油门一点不打滑。RC果然是理论与实践出真知啊！很有趣

FYI

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车头太抓了是会这样。 换胎降低了前轮抓地力是会缓解。不太懂这个车。也可以前部换硬点弹簧避震油试试

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幽鬼兔 发表于 2023-07-22 10:45
车头太抓了是会这样。 换胎降低了前轮抓地力是会缓解。不太懂这个车。也可以前部换硬点弹簧避震油试试

谢谢大佬 确实是这么回事

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