车型: | TUBRO OPTIMA |
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品牌: | 京商 |
年份: | 80年代车型 2019复刻版 |
家人们谁懂啊,千里马拆个差速等于重新组装!车壳也洗了,重新喷涂。 这车没有快拆的设计,想要打开差速壳就要全部拆除。比较费功夫了。并且防沙效果并不理想。毕竟80年代车型,吐槽的地方肯定不少,但是太喜欢这种小细腰的设计了,整体结构确实紧凑,电调太大只能在二楼板上,原厂设计是放在二楼板下的,应该是考虑重低心的问题。但是这个空间稍微好点的电调都放不下,放下也要把电调风扇取下来才行。 这个车必须要升级的就是前转向传动了,原来的太短,最大角度都会掉出来,不然就是打伤转向杯。前波箱固定座可以先不换,坏了在换都可以,还是根据每个人的玩车暴力程度决定的。 |
炮仗大人 发表于 2023-07-08 14:23 全新的车壳350,还是买瓶洗漆液,坐一下午。都有取舍吧。一开始也是不想洗,越洗越上头,你说奇怪不 |
造它就完了 发表于 2023-08-14 16:08 就是田宫的啊 |
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