轮胎支撑，轮胎海棉问题！欢迎探讨！

乃嘶兔咪球 发表于 2023-07-05 12:08
太重是会增加传动负荷！太轻也不行啊，上个坡都翘头翻车

所以他说的是增加桥上重量

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增加轮胎惯量，可能对传动轴带来更大载荷，而且加速响应会下降

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乃嘶兔咪球 发表于 2023-07-05 13:07
正常来讲，桥上重量越轻越好！如果只增加桥上重量，只会头重脚轻的感觉！更容易翻车不是吗？

你说的是梁上吧。桥上指的车桥。也算是簧下吧。梁上重量增加的是簧上。轮边黄铜配重块就是桥上重量，这个重量对传动系统影响不大。但是轮胎和轮毂的重量增加，对传动系统影响就大了

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乃嘶兔咪球 发表于 2023-07-05 13:07
正常来讲，桥上重量越轻越好！如果只增加桥上重量，只会头重脚轻的感觉！更容易翻车不是吗？

用通俗的话来讲，就是增加的重量会随着车轮转动而转动的，就会增加传动系统的负担。而桥上重量的增加，因为是在簧下，所以对车身重心提高虽然有影响，但是影响很小。影响重心最大的是簧上重量，也就包括梁上

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没~~···事~~··，你觉得没有问题的话 就试试呗，你下地几次以后多观察一下 传动轴 和 半轴，看看是否有变化，凡事都要多实践。

乃嘶兔咪球 发表于 2023-07-05 00:42
最后总结一下！

普通轮胎海棉内胆优点，轮子软抓地力高，缺点是车太重用不了，玩水轮子进水吸水100%，不玩时需要把车子架起来以防轮子变形，车子不重的情况下性能玩法是标准选择！

eva海棉内胆优点，比普通海棉硬很多有很好的承重，吸水5%-10%或防水！比普通海棉耐用，和普通海棉一样有很高的轻量化！缺点是轻使用后过坑车子太轻会弹跳厉害！玩仿真车子重的可以选择！

硅胶内胆优点，和eva海棉一样硬，完全防水，追求底重心情况下可以完全省去轮毂配重！非常耐用！缺点就是重！追求极限低重心底盘可以忽略！
极限底重心，6×6平板，后斗装一辆车那种，或者后斗坐小孩，绝对的终极选择！

普通海棉最容易买，eva和硅胶需要定制！
3选1我个人选了eva材质，来源会比硅胶容易，对重量高的车子效果很好！硅胶就比较难搞！

另外还有大神玩3d打印内胆，我没试过！


（以上为个人目前测试效果，如有不足欢迎补充！仅供参考！不喜勿喷！谢谢！）

最后这个eva的在那买

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