端午深圳阳台山约爬，实战告诉你国产车也可以很叼

Vinzy 发表于 2023-06-23 17:44
你觉得和t4的通过性 攀爬性比咋样呀

T4改件多，攀爬极限更高。300车大、重，穿越更易出姿态，通过性也更好。300有授权，我觉得更适合仿真玩法。

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x夹夹x 发表于 2023-06-23 10:01
max8 二代是有感的，拖刹100%完全无压力

我也装过g2的，总之感觉还是不适合攀爬

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x夹夹x 发表于 2023-06-23 23:38
T4改件多，攀爬极限更高。300车大、重，穿越更易出姿态，通过性也更好。300有授权，我觉得更适合仿真玩法。

好的 比t4通过性上就放心了

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Vinzy 发表于 2023-06-24 08:24
好的 比t4通过性上就放心了

我K昨晚一下回复了这么多，一开始回复完就消失了，我还以为有啥敏感词不让发，早上全出来了
通过性在走起来其实差异没那么大，过不去绕一下就行了，或者就是踢一脚的事情

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噢噢 发表于 2023-06-24 08:20
我也装过g2的，总之感觉还是不适合攀爬

看综合性吧，我除了爬山还有很大一部份时间要在小区和公园里拖老婆和娃

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x夹夹x 发表于 2023-06-24 11:08
我K昨晚一下回复了这么多，一开始回复完就消失了，我还以为有啥敏感词不让发，早上全出来了
通过性在走起来其实差异没那么大，过不去绕一下就行了，或者就是踢一脚的事情

嗯嗯 刚搞了个直桥的300

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很好奇那辆能爬上性能路线的t4长什么样子，用的是什么配置？

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avicii迷弟 发表于 2023-06-24 17:08
很好奇那辆能爬上性能路线的t4长什么样子，用的是什么配置？

没仔细看，下次出来可以一起约上

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难得这么客观的帖子！

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avicii迷弟 发表于 2023-06-24 17:08
很好奇那辆能爬上性能路线的t4长什么样子，用的是什么配置？

其实就是素车加部分配重

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