我不专业,也不太懂,按自己喜欢的来改,改动的不多,拉杆都还没换自制的折弯拉杆…… 虽然改的不多,但至少拉杆之间不会打架了,至少不改阻尼筒的条件下车桥能碰到波箱壳(没有莫名其妙的拉杆或者舵机臂挡着),至少止推杆在接近一半行程的时候与地面平行,至少转向拉杆与止推杆近乎平行,至少…… 我没能力拥有这种90年代的越野好车,只能期间去网络搜索一些相关的图片来丰富自己肤浅的认识。 最后说说这个车架吧,拆装换电机并不方便,要拆掉前上弹簧座,同时,前上弹簧座的上固定螺丝要与一颗小螺母结合来固定那个橡胶圆锥,特别麻烦,自己也没用不常用的小螺母套筒。 前cvd能晃晃晃,已经买了垫片打算给它限限位。 纯车架加电设6斤多,意外的不算太重。现在让我头大的是我的电池接受机要怎么放 |
鳃蟋鲻 发表于 2023-05-26 22:44 作者按车壳了吗?可以拍一下看看怎么固定的吗? |
芽儿呦 发表于 2023-05-27 11:57 lc80的车壳是买了,但还没安。听说原大梁就能直接安装,我也不太懂,过几天再说。我觉得用run80车架装lc80的人比用t4或scx10的人少太多,网上基本没什么视频(甚至油管的相关视频都比国内的平台多),tb的官方店客服装死,售后找经销商,一问配件几个价格,能不能发货都是个问题。就先这样吧 |
芽儿呦 发表于 2023-05-27 11:56 已经买了更长的0.9mm弹簧,增大行程最大的阻力是阻尼筒长度,现在还不知道换哪款,大概会换内弹簧避震,rc4的授权货好贵。 |
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