求问slash 2wd高重心转向组问题

两年前一场死亡翻滚断了一个后杯一根摆臂弯了两根避震芯 球头也滑了几颗 最近有点闲空就打算收拾收拾 把车上易损件换一下 目前主要op了rpm后杯 前后摆臂 xspede前后避震座 pl后避震 前避震维持原厂 想这次顺便把这个煞风景的白色转向组给换了 op目的主要还是让车更省心点的正op 耐用为大 求问前辈们转向组应该op新款车架上的尼龙转向组还是金属转向组 后摆臂上的球头护板有必要op吗 车上还有没有易损的件建议op的 感谢各位解答

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原厂金属转向组没有舵保，新款有。
其实塑料它也不会坏就是了

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CaptainSlooooow 发表于 2023-05-20 20:52
原厂金属转向组没有舵保，新款有。
其实塑料它也不会坏就是了

主要是白色的太突兀了 正好趁着换其他件一块换了

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最应该换的第一个就是原厂舵保。太垃圾且贵的不行。换个国产件18块钱。结实又省心。转向组件我觉得没坏就凑合用。要是非想换不如换金属的吧。反正这个部位受到的冲击不大，不怕塑性变形。金属件看着心情好。

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朱杰 发表于 2023-05-20 23:51
忘了发图，抓紧补上。

这种时间用长了会有点虚位

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CaptainSlooooow 发表于 2023-05-21 00:29
这种时间用长了会有点虚位

虚位无非是弹簧不行了。大不了花18再换一个。而且那要多久之后的事了。但原厂的塑料件是说断就断，断了就歇菜。而虚位大了不耽误凑合玩完电池回家再换零件。你要是体验过刚拿到场地还没跑2米舵保就挂了。也会像我一样先保证能用再考虑好不好用了

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朱杰 发表于 2023-05-21 00:53
虚位无非是弹簧不行了。大不了花18再换一个。而且那要多久之后的事了。但原厂的塑料件是说断就断，断了就歇菜。而虚位大了不耽误凑合玩完电池回家再换零件。你要是体验过刚拿到场地还没跑2米舵保就挂了。也会像我一样先保证能用再考虑好不好用了

用过原厂，真不知道这么蛋疼

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CaptainSlooooow 发表于 2023-05-21 00:55
用过原厂，真不知道这么蛋疼

原厂的硬要说价格其实也没多贵。不算运费30左右就能买一套。但是太脆了啊，我买了好几套了。搁不住玩着玩着就断。太影响心情了。所以我把后驱鼠和掘墓者甚至田宫午餐盒的舵保都换成金属的了。能用多久不清楚，至少玩到现在没出过问题。

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朱杰 发表于 2023-05-20 23:51
最应该换的第一个就是原厂舵保。太垃圾且贵的不行。换个国产件18块钱。结实又省心。转向组件我觉得没坏就凑合用。要是非想换不如换金属的吧。反正这个部位受到的冲击不大，不怕塑性变形。金属件看着心情好。

明白 感谢

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