瑞泰RGT 86170 挑战者 开箱 试水

性价比很高一款 出口车型 原厂攀爬能不错 有断桥 坦克掉头 不错

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车的外观，很多人可能不喜欢，但我个人来说还是比较中意这种半卡车型，开始也看过crossrc的sg4，但是听魔友说车型比较老而且是kit，所以没有考虑。前后门桥，大概有7厘米左右的离地间隙，桥盖和前后桥都是金属的，c座是尼龙的，不带电池重量也非常压手，重心还算比较低的。尼龙的材质还不错，就我玩过的车来说，比t家的差点，比lc racing好一点

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把备胎拆掉，车壳可以完全打开，结构和易控4103类似，没有车壳卡子，这一点我比较喜欢。大灯的线有些短，每次打开都会拔掉，所以我加长了一些，还有就是电池绑带太长了，就算装3s大容量也长，会干涉后面的舵机，所以我剪了一截。
里面的布局个人感觉不太美观，横七竖八，以后慢慢调整吧，电设蓝色的1060，35t的550有刷，25公斤的防水转向舵机，两个小塑料舵机分别是控制高低速和DIG功能的，对于我来说足够了(主要开山斧我也没钱换)避震是双段绞牙避震，个人比较喜欢，就是有些软，舵机是桥上的，结构挺好，后面还有一个蚂蚱腿，似乎没有啥用，后面有一个舵机绞盘，拉出来大概80公分，劲儿挺大的

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上电，电池仓标准锂电正好放进去，但是出线的地方还是会和车壳有很轻微的干涉，也有可能我手里的三圈电池体积稍大，而且100c的电池给攀爬用好像有点浪费，还是准备买两块3s的便宜短款，慢慢爬。
前面的雾灯常亮，遥控器可以控制led前灯，美中不足，后面只有灯座，手里有5mm灯珠还用不了，似乎只能3mm，买了一个还没到货。绿色的漆面还是不错的，黄色个人不太喜欢，红色因为有红色车了所以没考虑。
具体功能到时候玩了再给大家发吧，在屋子里面试了一下，因为是金属齿，声音稍微大一些，虚位也是有一些的，比如坦克调头锁死后轮的时候，后轮还会有大概八分之一个周长的转动才会完全锁死，而且是塑料胎，略飘，以后可以升级一个金属轮毂的。但是这个虚位我是可以接受的，算上中游水准吧。

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目前来看，2000大洋花的不冤，总结一下优点：用料比较扎实，尼龙件不错，门桥，没差速，但是有DIG和高低速功能，有前灯，pc内喷软壳，漆面实际看着比照片里更好看，带绞盘，力气大概12公斤没问题(再大重量我怕烧舵机没敢试)，舵机是竖着放的，比横着行程更大，而且也不像有些人说的会干涉扭腰

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优点再补充一点：前后金属桥，配重可以的

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缺点：轮胎是塑料粘胎。目前找不到官方说的升级件，黄铜配件搜不到，官网我也看了，也没有找到。绞盘的出线口在打开车壳时会和车壳有一定干涉，需要适当放长。后斗镂空能直接看到电池，不太美观，而且很多仿真件好像不太好固定。
然后剩下就是要用今年春天出去溜车，看看耐用与否，后续我会接着更新这个帖子。目前来看就是配件似乎不太好买，升级件也很少，后斗这里不放备胎空空的，不知道怎么装饰好一些，

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伍六七 发表于 2023-04-06 16:26
这车不错的，性能好，价格低，侧重性能合适的选择

嗯嗯，目前感觉不错，天气好了出去跑跑体验一下有没有问题

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黄豆芽 发表于 2023-04-06 17:45
群友也是刚买了辆挑战者，壳子加分

嗯嗯，低配凤凰，还有点军卡味道

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velite6 发表于 2023-04-06 19:25
性价比很高一款 出口车型 原厂攀爬能不错 有断桥 坦克掉头 不错

是的，主要是性价比高啊

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