一只囤囤鼠 发表于 2023-03-15 18:58 我要是易控老板我就把美工工资扣成负数 |
多说一句哈,刚认真看了楼主写的“某些设计已经超越了trx4” 不知道楼主在没有玩过这车的前提下是怎么判断的? 是仿t4的差速锁设计,在精神上的超越? 还是波箱限滑螺母位置让玩家痛不欲生的超越? 或是波箱分动箱狗骨接杯的脑洞设计? 亦还是前四连杆+梁舵精妙绝伦的设计? 还是后四连杆+止推杆惊为天人的设计? 老款的避震不加球头的,波箱全塑料齿这些都不说了,毕竟老款现在也改进了, 我只想说,真的玩车见车太少了,我也想为国产打call,但谈及超越真的,t4不是不思进取,只是真的别人设计之初就用心且超越同时代,就放现在依然没有一台车能说在质量上,在设计合理性上,在强度上能否超越的他的 |
JDTM 发表于 2023-03-16 09:25 可能是拉杆数量上的超越吧前后四连杆+梁舵拉杆+后止推杆,这妥妥超越 |
往生堂客卿 发表于 2023-03-16 09:44 不只轮眉,车顶黑色部分也是外喷的…这很让人不爽… |
都特么没车都能吹一波,佩服!T4,T6,YK4103,4082,EOM X。我和同事现在都持有,一直换着玩。易控除了配件便宜,车壳做的好点,底盘设计用料是最差的,操控也是最差的。性能稳定波箱和齿轮最好的是T 厂 ,其次cross RC。能RT R 爽玩的是EMO X,大花纹的密封轮毂轮胎直接下水玩,装个前轮配重直接拉灰几乎不翻车。以上两点其它车原厂状态根本做不到。国产你想爽玩就EMO X。进口就T厂,不后悔。(T厂爱坏电调。)最后吹一波T6车壳真的牛逼,大油门追尾EOM X变形成这样还能复原,除了田宫我见过韧性最好的。 |
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