魔改AWD车架装车测试

装车时间：2小时左右
需另购零件：AWD020的前上下盖、差速+轴承、前摇臂+转向杯、舵机保护、后悬挂、狗骨、齿轮组，GL薄舵机，电调、电机、接收
车架适应人群：想跑四驱竞速、却又搞不定繁琐车架保养维护的模友




车架优点：
1.直接让AWD在高抓赛道有了竞速的可行性，大大降低了车架重心，拥有后驱车完全没办法达到的出弯加速性能
2.打印精度高，几乎没有难以解决的虚位或过盈
3.可以直接使用齿差，不必繁琐维护珠差
4.车架超轻，装电池情况下比原装MR03还要轻10g左右
5.模块化安装，简洁有效
6.90-98轴距几乎所有京商车壳均可完美安装
7.可选择中差设计(齿差/珠差两种)
车架缺点：
1.京商AWD通病：噪音大
2.齿差强度稍弱，弱大动力竞速最好选择珠差
3.舵机臂需特殊选择大offset且强度高的
4.需一定动手能力，处理微小的卡顿问题
5.电池选择比较少，电池仓偏小
下面是试车视频



总结：非常有设计想法且精度高的3D打印车架，非常适合像我一样的懒人一族，免去了珠差、拉杆、齿间距等等开放车架恼人的维护过程

竞速性能相比成品的开放竞速车架还是低一点，但已经非常能打。

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打印件会不会因为撞击裂开啊，以前跑020，车身都备着好几个

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不会，这个强度非常好

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视频的音乐多余了

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跑3500kv可能更好玩

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啊炫哥 发表于 2023-02-27 22:26
跑3500kv可能更好玩

对的，无感5500在起步还是有点线性不足
会更新3500有感

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大哥，这玩意怎么解体，改dws

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七月c 发表于 2023-03-04 03:07
大哥，这玩意怎么解体，改dws

大力出奇迹就行了，顶着螺纹那头把狗骨拿掉

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Asakura 发表于 2023-03-04 06:43
大力出奇迹就行了，顶着螺纹那头把狗骨拿掉

这，坏了还有配件吗

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改dws玩漂移会好点吗

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