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蓝瑟EVO 论坛元老 发消息
发表于 23-2-6 12:49:59 |显示全部楼层 来自: 中国
抛开价格,两个的油门线性相比怎么样,G2有个第三通道调拖刹,感觉挺实用的。一体机看到有贴子说低速爬坡会抖动,一卡一卡的。
oYunuYo 金牌 Fans 发消息
发表于 23-2-6 14:17:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
类似于1车手动挡与自动档的选择,G2第三通道可调拖刹参与感更强,有刷线性完全掌控于手拖刹力度有限。Fusion Pro继承了开山斧的扭力补偿和拖刹,攀爬陡坡游刃有余。
zlj223 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-6 14:45:15 |显示全部楼层 来自: 中国上海
fusion低速线性要比有刷好很多,我之前是抱着试一试的心态搞了个fusion pro二代。现在准白把另外一套有刷也换成一体机了。
省去一个电调,布线要清爽不少。
叶某 高级 Fans 发消息
发表于 23-2-6 14:46:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
可惜不支持4s
熊qc 超级元老 发消息
发表于 23-2-6 15:02:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
g2没用过,但是我手头原来是有刷的车 我基本都换成一体了
CJCJ 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-8 16:13:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
有刷终将被淘汰
睡着了1314 终极 Fans 发消息
发表于 23-2-9 23:26:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
一体 一体  一体
敬请期待 高级 Fans 发消息
发表于 23-2-10 06:18:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我用过g2加上好盈555电机,下地试了一次车就卖掉了,推荐开山斧系列

点评

蓝瑟EVO  G2没那么差吧,用着1060,试了1080细腻很多  详情 回复 发表于 23-2-10 13:21
大嘴鳄 超级元老 发消息
发表于 23-2-10 12:39:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
那也要看有刷配多少Kv马达啊!不想快跑  我推荐1080  加有刷马达
大嘴鳄 超级元老 发消息
发表于 23-2-10 12:40:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一体机因为高Kv 低速起步真的会抖无解bug  要是一体机pro能再出1800kv就好了,
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