想入mr03evo,有几个问题 1.车子拿到手后必要的op件,op件的品牌 2.轮胎的度数,以及怎样根据场地选择轮胎 3.设定卡,京商82083要300多块,但有一个mmp的只要80多,两者有什么差别 4.车壳,mr03evo能不能用这款车壳 5.fet,这个东西好像很容易烧,该注意什么才能避免烧fet 6.如果在家用eva地垫铺跑道(大概2米×3米),跑道的样式应该是什么样的,在这种跑道上应该选择什么样的轮胎 7.如果在跑道上跑的话需不需要装陀螺仪 8.20周年限定版mr03与普通版本差在哪里,我该买那个 9.如果我想自己做灯的话需不需要接一些电阻,以及怎样做出这种效果的车灯【京商miniz 牛魔王 自制灯组展示-哔哩哔哩】 (视频来源于b站up主汉斯狼) |
以正规场地竞速向回答问题,个人意见仅供参考(最最重要的是先在论坛或者向前辈请教,打下坚实的基础) 1.下地必要OP最低标准:正确搭配的竞速轮毂轮胎、不同硬度的前弹簧、摩擦板(若原装车不配备)、一套扭腰板。 2.轮胎有很多品牌,不同的品牌定义的度数也不尽相同,但是都是在适应的温度范围内随着度数的增大而抓地力减小、耐用性增加。现在流行RCP或者EVA高抓场地,建议轮胎搭配:前胎GL超薄19度、后胎MARKA5度。新手建议用更硬抓地力更小的前胎,后胎就用MARKA-5度一定不会让你失望。 3.新手暂时不需要设定卡,两种商品都是转接线而已,实际运作的是软件,所以根据自己喜好和价格自行选择。 4.这款车壳为奔驰AMG GT3车壳,可以完美适配MR03-EVO的车架,车壳带的轮毂也可以直接安装。但个人感觉这款车壳车头较重,跑起来的手感不灵活,个人不推荐。 5.(仅限京商马达)有刷时代才需要考虑FET的问题,因为马达碳刷、线圈短路等原因导致烧毁FET。现今的无刷马达均满足电路板正常运行电流且寿命明显高于有刷马达。 6.家里摆3*2的小场地不推荐。 7.陀螺仪根据个人需要;它会让车子更稳定、可以主动纠错,但也会限制你较为激进的手法。陀螺仪可以调节不同等级的介入度,大多京商比赛选手会选择安装并调试并不高的灵敏度。 8.20周年版本肉眼可见的丰富的OP件,可以考虑纳入,一步到位最省钱。车架本身区别。 9.竞速向,车灯不懂 |
啊炫哥 发表于 2023-02-04 20:37 那相同价位有什么后驱漂移车 |
zcx19881006zcx 发表于 2023-02-04 20:24 谢谢大佬,如果要铺跑道至少要多大 |
可曾听闻… 发表于 2023-02-04 21:04 如果条件允许,5*4就很理想了 而且可以自己买材料铺设,会比买成品的便宜好多 |
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