如果原本車子設計就給放兩顆電池都是放同一邊同一個電池倉裡,這有兩種狀況。 1.如果是 串連 那就是 電壓增加了 容量不變, 3S + 3S = 6S,那單一顆6S電池 貴 呀!經濟性 考量 且 有問題時,可以 單換一顆 3S 維護成本是不是便宜多了,而且又不是每個人都有自己拆開 解焊電池 做 維修 更換 電芯 的能力,因為 真的蠻 危險的!安全性考量 2.如果是 並連 那就是 容量增加了 電壓不變, 5200mAh + 5200mAh = 10400mAh ,電壓 還是 3S , 玩車的時間 增長 了,會這樣做 是因為 電池配置 更靈活 的考量,不用 因為一台車 又要增購新電池 又或者 原車 設計 就是 雙電池倉 可以 左右 放置電池 那就真的是 重量平衡問題,那也就 順勢 串聯 安裝 或 並連 安裝 啦,像 這類 有 平衡電池重量設計的車,有些 甚至還 可以 因為 使用 長型電池 或 短型電池 去調整 放置的 位置 跟 方向 |
我只是路人 发表于 2023-01-29 16:27 专业 |
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