禾宝8sc改装随笔

喊出我人生 发表于 2023-01-28 01:40
8sc以前可不冷门，现在保有量也可以。就是配件涨价了

8sc以前可谓短卡界中流砥柱我可没说它以前冷门就是现在同行内卷严重，各种新车百花齐放，禾宝设计老套加上配件涨价，在同行衬托下才变冷门的

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Muffin 发表于 2023-01-28 10:22
8sc以前可谓短卡界中流砥柱我可没说它以前冷门就是现在同行内卷严重，各种新车百花齐放，禾宝设计老套加上配件涨价，在同行衬托下才变冷门的

对。涨价涨的离谱

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喊出我人生 发表于 2023-01-29 01:44
对。涨价涨的离谱

唉，也不知道为啥本来禾宝至少还能再火两年的

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Muffin 发表于 2023-01-29 17:12
唉，也不知道为啥本来禾宝至少还能再火两年的

本来就结实，配件好买，也不贵，现在赶上竞赛级了，arrma也贵

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Muffin 发表于 2023-01-28 10:17
这个底盘是分体设计的，主体是碳纤维大平板，前仰角是铝合金的碳纤维也可以热弯折，但是徒手不好搞，容易分层，有模具的话就可以用热弯折了亲测热弯折后仍能保持不错的强度，有条件还是整体碳纤维加热折弯吧

了解了解，我感觉还是铝合金仰角简单些

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蝎子没有毒 发表于 2023-02-02 07:25
了解了解，我感觉还是铝合金仰角简单些

最可靠的方法还是正常的全铝合金，多铣掉一点也挺轻。如果追求极致轻量化就用分体式碳纤维但是全铝合金底盘一定要折边，不然强度不够（除非无脑加厚）

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大神级别！可惜禾宝8SC GP被我早卖了，现在还蛮想买台甲醇短卡来玩！

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第一台甲醇短卡就是禾宝8SC GP，后面又买过一台禾宝ST PRO 油竞速卡，禾宝耐草、皮实、10年前配件便宜而且多，但是车壳难看！

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LHWO 发表于 2023-02-03 20:42
第一台甲醇短卡就是禾宝8SC GP，后面又买过一台禾宝ST PRO 油竞速卡，禾宝耐草、皮实、10年前配件便宜而且多，但是车壳难看！

老前辈以前那会儿玩油车的真多，主要是电池那时候不行，所以都爱玩甲醇，可惜现在时代变了现在的8sc nitro已经是情怀了

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Muffin 发表于 2023-02-03 21:14
老前辈以前那会儿玩油车的真多，主要是电池那时候不行，所以都爱玩甲醇，可惜现在时代变了现在的8sc nitro已经是情怀了

但是我还是保存了6台油车，最近在收台甲醇版的短卡。因为喜欢油车！

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