抄袭创新？

既然都吵到这份儿上了
那咱们也讨论讨论抄袭和创新的定义吧
我也表达一下我理解的创新是指
一个功能或一个设计在这个品类的产品里
在之前从始至终没有出现过
而你是第一个做出来
并推向市场的就叫创新
举个栗子
雷神km的前驱后驱波箱
瑞泰lc76的可调正反传波箱
cross的瓦特后连杆设计
包括axial三代的隐藏车壳柱
traxxas新款烈马的快拆车壳设计

而抄袭或者模仿我的理解是
首先建立在这个功能或设计
别人已经提前做出来了
而你是根据别人的创意
得到的灵感或者想法
自己再去做的就叫模仿&抄袭
别说结构不一样就不叫抄袭
因为这涉及到一个灵感想法及研发的问题
不管你结构是不是一样
但最终功能是一致的
如果只是结构不一样就不叫抄袭
谁提能第一个蹦出灵感？
那谁又第一个去研究？
谁又第一个去打样做尝试？

那么我也引申出一个问题
希望得到解答
如果别人没做出这个功能之前
你是否能自己提出这个功能及设计呢？

本贴纯讨论贴，请礼貌用语，更不要人身攻击

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km是分时四驱，反传波箱46 幽灵那会就有了，瓦特连杆真车多了去了。隐藏车壳柱你去看看漂移车，快拆xmaxx 都出来多少年了

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网上找的，这边举例举的是文学

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twinklewing 发表于 2022-12-13 17:09
km是分时四驱，反传波箱46 幽灵那会就有了，瓦特连杆真车多了去了。隐藏车壳柱你去看看漂移车，快拆xmaxx 都出来多少年了

km之前有哪台攀爬车有前驱后驱四驱切换波箱？
瑞泰lc76不仅仅是反传波箱，而是提供了正传和反传两个输出轴可选的波箱
cross的瓦特连杆确实真车有用，但注意我说的话：一个功能或一个设计在这个品类的产品里。

rc模型用瓦特连杆大犀牛是第一个吧

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不要再说了，我不相信，国产是不可能抄袭的，顶多是模仿的多了点而已，应该会有10%是不一样的

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作为一个普通玩家我真的不在乎谁抄袭谁谁模仿谁，能玩到便宜而且性能强的模型就是好事，我想绝大多数人都是这种想法

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谁都服 发表于 2022-12-13 17:25
作为一个普通玩家我真的不在乎谁抄袭谁谁模仿谁，能玩到便宜而且性能强的模型就是好事，我想绝大多数人都是这种想法

其实我跟你一样，抄袭不抄袭的我觉得无所谓，只要玩家受益就行，至于认真说抄袭这个问题我虽然不认可，但却非常理解，且觉得现在这种情况也是非常正常的，但耐不住有个别人死咬着模仿不是抄袭来说事儿，所以也就开个贴单纯讨论讨论这个问题

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loveislove 发表于 22-12-13 17:17
km之前有哪台攀爬车有前驱后驱四驱切换波箱？
瑞泰lc76不仅仅是反传波箱，而是提供了正传和反传两个输出 ...

微微指正一下子哈，cross早期产品kr4已经有两个输出轴了哦

管他抄不抄的 钱是我的 谁做得好谁便宜我买谁

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这些东西，都是厂家之间的事情了，我们玩家又不需要插手，自己玩的开心就好，喜欢一个东西无论别人怎么对他说三道四，喜欢就是喜欢，快乐为主，何必为了屁大点的事情开战呢

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