田宫TT01-E简单开箱安装，选01还是02让人纠结

cc4321 发表于 2022-12-10 08:32
这个电池仓,你会用什么电池?

要修剪，放方电

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基本完工，YR的一套改件无比顺滑，尤其是差速齿比原厂都严丝合缝，原厂的不知道是质量问题还是我的安装问题，后差速盖扣好后半轴轴承不在中心圆位置，怎么调也找不到原因，换了YR的注油差速立刻就严丝合缝了，也没有了原厂恼人的噪音，值得一提的是，YR这套避震真的太硬了，完全是竞技取向了，导致调车高特别费劲。原厂的金属预埋中轴接杯精度非常非常差！前后两个都晃得超级厉害，换了铝中轴的兄弟们一定记得把这两个接杯换掉

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很细心的装车贴，其实TT01也分许多版本，现在最新的是TT01E，蝴蝶架是分体设计。
如同LZ的感觉，原厂配置上TT01在许多配置上是高于TT02的，而且这么多年的发展，hop up件实际非常丰富。

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谢大佬浏览，确实，除了整个传动系统非常摇摆晃动外，其他重要机构都强过原厂TT02了

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吹水 发表于 2022-12-09 21:28
豪华01

确实，OP件差不多够买两台车了，

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火烧屁屁了 发表于 2022-12-11 01:12
真的好看，比tc壳还是强很多的

谢谢哥们，贴纸部分差距可能比较大，TC的用来下地很适合

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attackjackal 发表于 2022-12-10 13:55
效果怎么样

效果请看，还是有点不好的地方，因为它只打印了灯杯的形状，完全没有支架，只能用不显眼的胶靠细细边框粘贴

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转向用32公斤也太大了吧

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喝饮料不加冰 发表于 2022-12-12 19:34
转向用32公斤也太大了吧

短身舵刚好都用完了，就剩标准舵了

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Star泼辣酱 发表于 2022-12-12 19:37
短身舵刚好都用完了，就剩标准舵了

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