关于MINI-Z AWD改装升级的建议(给和我一样的新手)

我本人也是新手 刚玩MINI-Z AWD不久 想玩的朋友可以参考下我的帖子 如果有不对的地方 还望大大们指正

        首先 对于新手来讲 我觉得 如果你周围没有人和你一起玩MINI-Z AWD的话 你可以选择RTR版本的车车 这样会比较实惠 KIT版的车子适合已经有过玩MINI-Z AWD经验的朋友一些 毕竟新手买个KIT版(不见得每个新人都有自己组装的能力哦) 还要花钱买控和壳这也不是一笔小开支哦 相比1:10的田宫电房(Ni-cd电池和充电器基本可以54) 京商的MINI-Z AWD的RTR版确实要显的实惠多了
        然后 车到手后注意电池的问题 最好是买8节7号和8节5号Ni-MH电池 充电器可以买SONY或者其它品牌的4颗同时充的快充(带放电功能最好) 一般3个小时就能完成对950MAH的7号电池的充电 记得把7号电池4个一组做好标记 不要混起来了
        再来 就是改装的问题了 由于我也是刚玩 先只把我目前所知道的写出来 以后再更新 作为新手 周围又没有朋友和你一起玩MINI-Z AWD的话 最有必要改装的是全车轴承 改装后车子的性能会有显著提升 传动非常顺 如果喜欢玩漂移的话 可以买套漂移胎 装上漂移胎后甩尾太容易了 漂移就要靠自己练了
        最后 说下新手改装MINI-Z AWD的一个原则 就是只和车身强度有关的部件不必急于改装 虽然原厂的东西几乎都是塑料的 但是精度肯定不会比第三方厂商的差 从原厂部件玩起有助于熟悉车子的特性 另外马达也不必急于升级 太快的速度新手很难应付的过来

以上是 我的一点愚见 不知道能有多大作用 希望能给像我一样自己琢磨MINI-Z AWD的新人一点点参考吧 说不定能让你少花很多冤枉钱哦

[ 本帖最后由 自由狂想 于 2007-11-19 06:41 PM 编辑 ]

说的有道理,严重同意!

AWD原装车还是满有战斗力的。

关于充电器的问题，我想给一点我的建议。
不推荐使用普通的家用充电器，毕竟你的电池是给RC用的，所以，我还是推荐使用RC用的专业充电器（配合7号电的充电架，比如MUCH-MORE有出，专给MINI Z用的）。使用专业的充电器充电，不仅可以保护电池，延长寿命，缩短充电时间，同时，也是提升你车车战斗力的最直接的手段。对于充电器的选择，可以搜索一下论坛的相关资料，新手可以选择中档的充电器。如果你是玩电车的话，一定会渐渐感受到充电器的重要性！留一部份预算在充电器上，好的充电器，可以受用很久哦！！！

对了，可以试试来店里的赛道玩哦，免费开放的 :victory:

严重支持 楼主

KY原厂的塑料件虽然强度没有金属高,但有些细微的尺寸设计是符合车架本身受力及机械运动的,所以从某种意义上说,更好用些.