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新盛唐开箱

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炯蛙 超级 Fans 发消息
发表于 22-11-11 22:43:15 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州







同样是1:10,短卡太大了


人穷车慢 超级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 00:02:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不管你是新盛唐,还是老盛唐,都是老车了
德莱文 长老 Fans 发消息
发表于 22-11-12 03:11:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
49年入国军,ARRMA刚刚开始对自己10车平台做逐步升级,盛唐巨石台风都准备有新款升级款,后面再补升级件能买大半台车了,这车ARRMA自己也认识到太多地方设计不足。
哈哈哈哈1 高级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 11:33:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
真帅啊 耐操不
sliulianren 高级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 14:53:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
就是没姿态,但是耐操的一逼,各种飞坡撞没啥大问题
cola加糖 中级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 15:59:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
德莱文 发表于 2022-11-12 03:11
49年入国军,ARRMA刚刚开始对自己10车平台做逐步升级,盛唐巨石台风都准备有新款升级款,后面再补升级件能买大半台车了,这车ARRMA自己也认识到太多地方设计不足。

确切吗?

点评

德莱文  没事,这车保有量也不小,配件不难买,这车最大好处省心,脏光升级那两个大脚,其他不升级,那些品类后续市场咋办 ,加点价可以接受,不升级,迭代落差太大,但凡做生意人干不出来,除非做好停产那些车型的打算  详情 回复 发表于 22-11-12 17:33
德莱文 长老 Fans 发消息
发表于 22-11-12 17:33:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

没事,这车保有量也不小,配件不难买,这车最大好处省心,脏光升级那两个大脚,其他不升级,那些品类后续市场咋办 ,加点价可以接受,不升级,迭代落差太大,但凡做生意人干不出来,除非做好停产那些车型的打算
炯蛙 超级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 19:04:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

比较耐造,也只下地了一次
炯蛙 超级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 19:05:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
sliulianren 发表于 2022-11-12 14:53
就是没姿态,但是耐操的一逼,各种飞坡撞没啥大问题

同意
cola加糖 中级 Fans 发消息
发表于 22-11-12 20:18:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
各位大佬,石棉摩擦片是否确有其事?
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