发表于 22-12-29 15:55:59
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Ffffao 发表于 2022-12-29 15:16
首先,把模型外观设计比做出轨就很没有关联性。其次,“未授权”怎么能说是一种状态呢,“权”本来就是法啊,没有法的时候哪儿来的权呢?原始人只懂丛林法则不懂知识产权啊…当然,如果你是从你的道德观判断,对这个事情做了道德判断,我觉得或许这样能更好地描述你(及楼上各位持否定态度的模友)的观点:因为capo的这款产品使用了gtr的外观设计,但没能得到日产官方的背书认可,对于你们来说这是不尊重日产官方的表现,由此你们对capo表达了谴责。
虽然我不认同,但如果是上面这种表述,那纯粹就是个人价值判断了,也没什么好讨论的,毕竟这就不再是一个“是否有授权”的客观问题,而是一个每个人都有的价值判断。
不如你现在问问自己capo获得日产的授权了吗?
A.获得了 B没获得
你再问问自己,京商和田宫的同款车模获得了日产的授权了吗?
A.获得了 B 没获得
如果前两个问题答案不同,请问自己最后一个问题那么获得授权是否可以有两种状态? |
发表于 22-12-29 16:39:46
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开鸟撞飞机 发表于 2022-12-29 15:47
未经他人同意,使用他人的原创设计,without approve,算不算违法?这个状态一定要违法才成立?你抄了我的作文,违法吗?不违法你就没抄是这个意思不?我举例出轨是为了说明不违法一样可以违背道德,有问题吗?你的意思是不违法的事批评不得?说不得?是吗?
不管是抄高考作文(虽然我不太懂高考作文咋抄)还是抄学位论文,我理解都属于典型的违法啊,不知道有什么关联…
我一再强调了,违背道德,这个判断是很主观的,你的这个观点我还是用西游记之类的文学作品来类比,难道还要去找吴承恩后人拿授权否则就不道德? |
发表于 22-12-29 16:39:54
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Ffffao 发表于 2022-12-29 15:16
首先,把模型外观设计比做出轨就很没有关联性。其次,“未授权”怎么能说是一种状态呢,“权”本来就是法啊,没有法的时候哪儿来的权呢?原始人只懂丛林法则不懂知识产权啊…当然,如果你是从你的道德观判断,对这个事情做了道德判断,我觉得或许这样能更好地描述你(及楼上各位持否定态度的模友)的观点:因为capo的这款产品使用了gtr的外观设计,但没能得到日产官方的背书认可,对于你们来说这是不尊重日产官方的表现,由此你们对capo表达了谴责。
虽然我不认同,但如果是上面这种表述,那纯粹就是个人价值判断了,也没什么好讨论的,毕竟这就不再是一个“是否有授权”的客观问题,而是一个每个人都有的价值判断。
还是说你不想回答上面的问题,只想说他没挂标,不需要授权,所以没有授权这个问题不存在?这两个问题冲突吗?不需要授权且没有得到授权不能成立吗?不需要授权,所以没有授权,你们凭什么骂?我没有那么高的道德标准,我可以不骂。对呀,你说服自己就行了。
那别人为啥骂呀,你让他拿出原创的设计别却碰瓷gtr不就行了?哦,拿不出来?整个产品的核心都是我如何如何和gtr长得像,那可是经典,那可是情怀啊,结果是个碰瓷的,我和原厂可没关系哦,我没挂标哦!又当又立形象不?有人骂很难理解吗?你不理解没事啊,广大看官理解就行了。就酱。 |
发表于 22-12-29 16:45:25
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Ffffao 发表于 2022-12-29 16:39
不管是抄高考作文(虽然我不太懂高考作文咋抄)还是抄学位论文,我理解都属于典型的违法啊,不知道有什么关联…
我一再强调了,违背道德,这个判断是很主观的,你的这个观点我还是用西游记之类的文学作品来类比,难道还要去找吴承恩后人拿授权否则就不道德?
你这明显就是找歪了,小学生的作业可以抄吧,违法吗?妨碍他是在抄这个事实吗?还不知道有什么关联,哎,你理解就好,不理解的话,找王姐吧。 |
发表于 22-12-29 16:57:37
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开鸟撞飞机 发表于 2022-12-29 15:55
不如你现在问问自己capo获得日产的授权了吗?
A.获得了 B没获得
你再问问自己,京商和田宫的同款车模获得了日产的授权了吗?
A.获得了 B 没获得
如果前两个问题答案不同,请问自己最后一个问题那么获得授权是否可以有两种状态?
第一个问题是A啊,第二个问题我不了解,因为不喜欢。
但我认为,从法律上这两个状态并不改变一点,似乎不管是capo的产品还是京商、田宫的产品,都能够合理合法地销售(前提是咱们上面已经讨论过的,如果没有挂日产标且法律上没有侵犯日产的其他知识产权),那区分这个“状态”有什么意义呢?
或者这么说,日产给京商、田宫的授权,授予的本来就是知识产权权利,而不是道德判断的基础。
我觉得讨论已经太多了,这么说吧,我的价值观是这样告诉我的:
1)在生效的IP权利保护期内,有授权是合法的,无授权是违法的;
2)在IP权利保护过期失效后,无论是否获取原厂授权都不会违法;
3)商业逻辑只考虑合法与否,因为法律是最低的道德标准,追求道德会带来更高的成本(并向消费者转嫁);
4)作为一个玩家,我不愿在第2种情况下因为厂家追求更高的道德标准而付出额外成本;但我同时理解,有其他玩家会愿意因追求更高的道德标准希望厂家在第2种情况下获取原厂授权,并相应支付额外费用。
我个人是不会嘲讽后面这类愿意付出额外成本的玩家“为情怀付费”的,因为只有法律是约束所有人的,道德是约束自己的,拿着道德大棒去攻击别人,本身刷优越感的行为,就像是说“我的道德感比你强所以你道德败坏”一样。
所以我从一开始就不断地在强调想了解法律问题,可惜看上去你们既不关注别人问了什么,也不理解“道德是约束自身的”这一个基本逻辑,无需多言了。 |
发表于 22-12-29 17:03:27
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我最后回复你一次,西游记的衍生作品中,能拿得出手的每一件作品都有一个共性,那就是一个原创的内核。有些只是借用了西游记的故事背景,甚至很少的一部分。那些几乎复刻了西游记原著的作品也都提到了改编自西游记,提到了作者吴承恩。capo敢提这是日产的吗?另外多读点书,人家是明代的,可不是1000年前的人哦。 |
发表于 22-12-29 17:04:36
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你的反问和这些发言都充分反映了气急败坏的心态,其实我一直都在澄清我不想多讨论道德不道德的问题,因为没有意义。
如果你不了解外观设计专利保护和汽车行业的知识产权授权实践,我的问题不是向你提的,你可以继续使用自己的道德标准去评判网络上的一切,但我还是会认为你说的都没有回答我的问题。 |
发表于 22-12-29 17:12:06
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Ffffao 发表于 2022-12-29 17:04
你的反问和这些发言都充分反映了气急败坏的心态,其实我一直都在澄清我不想多讨论道德不道德的问题,因为没有意义。
如果你不了解外观设计专利保护和汽车行业的知识产权授权实践,我的问题不是向你提的,你可以继续使用自己的道德标准去评判网络上的一切,但我还是会认为你说的都没有回答我的问题。
对对对,我气急败坏了,我以为你是来讨论问题的,我竟然试着和你沟通,我有什么毛病。 |
发表于 22-12-30 13:04:02
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发表于 22-12-31 11:10:04
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Ffffao 发表于 2022-12-29 16:57
第一个问题是A啊,第二个问题我不了解,因为不喜欢。
但我认为,从法律上这两个状态并不改变一点,似乎不管是capo的产品还是京商、田宫的产品,都能够合理合法地销售(前提是咱们上面已经讨论过的,如果没有挂日产标且法律上没有侵犯日产的其他知识产权),那区分这个“状态”有什么意义呢?
或者这么说,日产给京商、田宫的授权,授予的本来就是知识产权权利,而不是道德判断的基础。
我觉得讨论已经太多了,这么说吧,我的价值观是这样告诉我的:
1)在生效的IP权利保护期内,有授权是合法的,无授权是违法的;
2)在IP权利保护过期失效后,无论是否获取原厂授权都不会违法;
3)商业逻辑只考虑合法与否,因为法律是最低的道德标准,追求道德会带来更高的成本(并向消费者转嫁);
4)作为一个玩家,我不愿在第2种情况下因为厂家追求更高的道德标准而付出额外成本;但我同时理解,有其他玩家会愿意因追求更高的道德标准希望厂家在第2种情况下获取原厂授权,并相应支付额外费用。
我个人是不会嘲讽后面这类愿意付出额外成本的玩家“为情怀付费”的,因为只有法律是约束所有人的,道德是约束自己的,拿着道德大棒去攻击别人,本身刷优越感的行为,就像是说“我的道德感比你强所以你道德败坏”一样。
所以我从一开始就不断地在强调想了解法律问题,可惜看上去你们既不关注别人问了什么,也不理解“道德是约束自身的”这一个基本逻辑,无需多言了。
先给你举个例子吧,我手头没有r34相关的版权例子,只有淑女z的,这个车应该比r34稍微再早一点吧?具体我也不太清楚,但是依旧需要授权。
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