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xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-9-30 21:39:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
热心网民小董 发表于 2022-09-30 17:39
我之前遇到过类似的问题,我也用的nb4,电调用的好盈无刷rtr的电调!跑着跑着就突然失去信号车子没动力不动了,好像是电调时而有电时而没电一样!

你的失控之后能自己再连接吗,还是必须重启电调

点评

热心网民小董  不能,可以重启电调,或者把车拿起来抖几下也能恢复正常!是电调的问题 同样的一只接收机用在其他电调上就没有这个问题  详情 回复 发表于 22-10-1 07:03
啧啧啧 论坛元老 发消息
发表于 22-9-30 23:42:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
好像是2.1电调程序有问题。。

点评

xnn  大哥细说,有办法解决吗  详情 回复 发表于 22-9-30 23:43
xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-9-30 23:43:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
啧啧啧 发表于 2022-09-30 23:42
好像是2.1电调程序有问题。。

大哥细说,有办法解决吗
布偉 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 00:28:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
HHLittle 发表于 2022-09-30 16:51
碳纤是导电的,容易干扰,接收天线不要这样摆放,在地上一动天线蹭到碳纤上容易被干扰。

研究一下師兄。 這是維基的資料, 不確定對錯。 RC的碳纖會不會導電?

点评

HHLittle  维基百科其实也没有错。 但是要注意,它给出的是定性描述,高低是相对概念。导电能力低,能导电吗?电阻率多少? 而且导体和非导体之间有时甚至没有明确界限。  详情 回复 发表于 22-10-1 06:46
HHLittle  可以试一试,实验出真知。 万用表打个通断就知道了。 我试过,也吃过亏,烧过东西。  详情 回复 发表于 22-10-1 06:07
山到飞来飞去  碳纤会导电,所以硬壳竞赛电池的插头一定不能过长。  详情 回复 发表于 22-10-1 00:59
布偉 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 00:39:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我是有試過這情況。 我的原因是電池放電率不夠, 電機過載;電壓突降。
慢速行車,突然全力油門便停車(你說的失控), 方向航機沒反應。

点评

xnn  我用的高压锂电,130c放电,也算是竞赛级的电池了,应该不会存在放点能力不够的情况,你的车子失控后可以自己再连接吗,还是必须要重启电调才能恢复正常  详情 回复 发表于 22-10-1 00:46
xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 00:46:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
布偉 发表于 2022-10-01 00:39
我是有試過這情況。 我的原因是電池放電率不夠, 電機過載;電壓突降。
慢速行車,突然全力油門便停車(你說的失控), 方向航機沒反應。

我用的高压锂电,130c放电,也算是竞赛级的电池了,应该不会存在放点能力不够的情况,你的车子失控后可以自己再连接吗,还是必须要重启电调才能恢复正常
山到飞来飞去 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 00:59:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
布偉 发表于 2022-10-01 00:28
研究一下師兄。 這是維基的資料, 不確定對錯。 RC的碳纖會不會導電?

碳纤会导电,所以硬壳竞赛电池的插头一定不能过长。
布偉 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 01:11:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
xnn 发表于 2022-10-01 00:46
我用的高压锂电,130c放电,也算是竞赛级的电池了,应该不会存在放点能力不够的情况,你的车子失控后可以自己再连接吗,还是必须要重启电调才能恢复正常

我的狀況如是放電率/過載便要手動重啟。
另外一種是120C, 8.5T 140A電調, 著Turbo 走著走著便停車, 航機不動(假失控, 因為電壓保護), 幾秒後可自動回覆正常。

点评

xnn  我和你说得第一种情况一样,我也有感觉是动力负荷过大,(因为确实是全油的情况下才出现)然后某个位置“罢工””了,但是电池的放点能力我感觉我用的这块确实是够的,那应该就是电调的问题了  详情 回复 发表于 22-10-1 01:19
xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 01:13:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
HHLittle 发表于 2022-09-30 16:51
碳纤是导电的,容易干扰,接收天线不要这样摆放,在地上一动天线蹭到碳纤上容易被干扰。

我觉得主要矛盾是在全油门的时候失控,慢慢转着玩的时候蛮稳的,距离也很远,总感觉是电调bec的问题

点评

HHLittle  提供一个思路,可能因素可以一个一个排除。  详情 回复 发表于 22-10-1 06:08
xnn 长老 Fans 发消息
发表于 22-10-1 01:19:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
布偉 发表于 2022-10-01 01:11
我的狀況如是放電率/過載便要手動重啟。
另外一種是120C, 8.5T 140A電調, 著Turbo 走著走著便停車, 航機不動(假失控, 因為電壓保護), 幾秒後可自動回覆正常。

我和你说得第一种情况一样,我也有感觉是动力负荷过大,(因为确实是全油的情况下才出现)然后某个位置“罢工””了,但是电池的放点能力我感觉我用的这块确实是够的,那应该就是电调的问题了
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