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一骑绝尘千里 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-21 22:40:30 |显示全部楼层 来自: 中国
我用来爬草坡的车是一台速度车,轴距330mm,动力是MAX10SCT电调搭配3200KV的3660无刷马达,齿比是3.83:1。我想问一下各位攀爬区的大佬,如何想兼顾高速和低速扭力,要怎么改?

我的另外一台速度车,轴距257mm,动力是好盈1080搭配540有刷马达,齿比3.18:1,现在装的是平跑胎,调的低底盘间隙,装的低趴车壳。感觉这电调有点大材小用,我这车有机会改成攀爬车吗,或者穿越车也行。

晚上吃撒子 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-21 22:45:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
直接换大轮胎
徐敏 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-21 23:36:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
有感无刷 加大轮胎
十年戎马 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-21 23:48:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
差速都没有,怎么爬。

点评

hanson8827  差速器打热熔胶呢  详情 回复 发表于 22-9-22 08:29
一骑绝尘千里 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-22 00:01:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
十年戎马 发表于 2022-09-21 23:48
差速都没有,怎么爬。

一针见血啊兄弟。你算点醒了我,我差点下单开山斧了,谢谢兄弟
一骑绝尘千里 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-22 00:03:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
hanson8827 金牌 Fans 发消息
发表于 22-9-22 08:29:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
十年戎马 发表于 2022-09-21 23:48
差速都没有,怎么爬。

差速器打热熔胶呢
loveislove 终极 Fans 发消息
发表于 22-9-22 09:29:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
既能跑也能爬,首先不是考虑动力或者轮胎底盘问题,而且可调差速锁的问题,像t4前后桥的设计这种才能兼顾
一骑绝尘千里 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-22 10:28:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
loveislove 发表于 2022-09-22 09:29
既能跑也能爬,首先不是考虑动力或者轮胎底盘问题,而且可调差速锁的问题,像t4前后桥的设计这种才能兼顾

是的,考虑因素先后一应该是:差速器》轮胎大小》悬挂类型》动力类型
再买车剁手 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-22 12:40:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
速度车通常是四轮福利悬挂,高速时不易翻车,而攀爬车基本都是直桥门桥,两者悬挂都不一样怎么爬,遇到一点坡度就会磕底盘。
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