徐某人在此 发表于 2022-09-20 18:17 你在说什么?功率大小,基本就是看t数 |
XNWEIQPL 发表于 2022-09-20 23:52 說得好, 書明書中電機阻值就跟熱損耗有關... 有玄機。 |
AYanggg 发表于 2022-09-20 20:19 空轉下, 5T是118A。 負載下會是多少A? 你的負載換算後會是多少A? 肯定大過2A。 究竟是負載下電機的電流是多少A? 找個朋友, 她的車跟你的車差不多一樣的, 用個最細的CT 勾錶, 放在跑道上狂跑一下,記錄一下最大電流是多少(當然電調假定電流在2S下最大供電要大過120A)。 不過,要那麼複雜嗎? 有的電調有記錄圖表可在電腦電話中看到。 不過, 要那麼複雜嗎? 我的經驗是120A電機, 就用120A電調(用料好的電調), 用最細的電機齒, 結果電調依然好好的。 老外的說法30到50%餘量。 200A電池配150A電調再配120A電機就安全, 表現就穩定。 (內文中的“她”...有玄機) |
HHLittle 发表于 2022-09-20 19:42 我就猜到了会缺乏物理尝试的同学来喷。。。 一个马达要输出它的额定功率则起码它要工作在额定的电压。表中参数只是适用于模型搭配。我根据表格给你举个很简单的例子,4.5t的马达和8.5的马达都是在2s的情况下比功率,你觉得对8.5t的马达公平吗? |
HHLittle 发表于 2022-09-20 19:50 这位同学,你这么信任说明书,我也找了一份,这是supass 42级别马达的参数。这个明显科学详细点,最大电压精确到了伏特而不是多少s,你可以参考参考~ |
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