玩竞赛就是玩新设定新设计,经常玩车的模友其实很快就玩腻了一台车,所以都会买不同的op件或者车尝试一下。一台车也会有损耗,需要保养维护(要求高的会选择装新车),只是国内专业场地普及有待发展,大家手上的车才会玩了很久还会觉得很新,因为根本就没怎么玩,如果场地允许,一个月怎么都能玩上2 30牌电,我算10个月车子都有300牌电的损耗,拿5分钟来计算,1500分钟折合25小时不停运转还没算撞坏,这个成色换台新的也未尝不是一个好的选择,rc在国外普及率还算可以的,所以新车出来很多人都会选择淘汰旧车(二手处理或者作为备车)。新车出得快不是这么容易的,工厂排产、产品设计、说明书更替(一年一换说明书也不能印多)、产品测试等等,每件事都有两面性,选择看什么全凭自己 |
两台车都跑过,战斗力差不多,更多依赖调教,从设计和配件的角度,我选择了mtc2。不过实在没想到x4会成为几大电房中最便宜的 |
都是主流好车架,选择哪台车不太会影响成绩,最重要的还是配件供应,身边的朋友玩什么多方便交流,对于是否需要追新款,我个人的看法是:如果玩车的频率不是很高,其实玩好一台车,多尝试总结自己对于车架的理解,对于调车的理解,操控的提升,好处远远大于不停的换车架,毕竟车架的差别对于国内大部分玩家可能只是初始设定导致感觉哪台车好跑或者不跑好,如果耐心的找设定,应该都差不多!如果条件允许,追新款也没问题,毕竟玩车心情也很重要! |
小飞猪666 发表于 2022-08-29 22:05 技术不够更需要多练习 |
Ronald Volker之前也说过,现在职业厂车手的装备只要给钱都能买到。要知道放在十几二十年前这是想都不敢想的。一直能试新东西应该是一件很幸福的事不应该是抱怨的理由。 |
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