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后轴重量车架布局

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鱼雷xGavin 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-15 02:30:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
根据RCDC的新规调整了车架的布局,带壳差不多正好能踩着后轴1000g的线


D44444444 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-15 10:55:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
后轴需要1000了吗
鱼雷xGavin 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-15 10:55:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海

是呀,新规
yzh125 元老 Fans 发消息
发表于 22-8-15 17:30:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
车头210车尾195以下。。。这个设定有点意思,是为了车尾响应速度吗?不过我感觉可能会很转吧
鱼雷xGavin 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-15 20:52:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
yzh125 发表于 2022-08-15 17:30
车头210车尾195以下。。。这个设定有点意思,是为了车尾响应速度吗?不过我感觉可能会很转吧

不转,其实刚好,要不追不上,抓地力跟重量强相关哈
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发表于 22-8-16 07:54:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
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鱼雷xGavin 中级 Fans 发消息
发表于 22-8-16 09:59:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ZTK 发表于 2022-08-16 07:54
虽然重量满足,但似乎mst并不在rcdc授权车架列表中,车壳也不在

嗯,rcdc毕竟是日本主导为主
光明三藏 论坛元老 发消息
发表于 22-8-16 14:17:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这个车是组装好的嘛?
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