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不懂就问 六轮

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风暴唐元 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 15:47:23 |显示全部楼层 来自: 中国
六轮除了增大摩擦力,和四轮比在性能上还有哪些优势?调头也不行,重量又偏后
小giao 初级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 16:08:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
4轮上不去的地方它都可以上
白袋鼠 超级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 16:09:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
重量偏后?
风暴唐元 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 16:37:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

多了一个桥加两个轮毂轮胎,多多少少会向后移吧
languagee 长老 Fans 发消息
发表于 22-8-11 16:42:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴距长…爬坡基本不翘头
鳃蟋鲻 终极 Fans 发消息
发表于 22-8-11 17:01:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
可是我看国外的爬石头的越野车大部分都是四个轮子,六轮一般是用来泥地越野的,我说的是1比1
风暴唐元 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 17:06:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
languagee 发表于 2022-08-11 16:42
轴距长…爬坡基本不翘头

算一个优势
西博不在 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 17:16:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
鳃蟋鲻 发表于 2022-08-11 17:01
可是我看国外的爬石头的越野车大部分都是四个轮子,六轮一般是用来泥地越野的,我说的是1比1

当然了,六轮爬坡不翘头主要是土路破,起伏,突兀很大的石头坡肯定不行,很容易卡住
风暴唐元 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 17:30:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
鳃蟋鲻 发表于 2022-08-11 17:01
可是我看国外的爬石头的越野车大部分都是四个轮子,六轮一般是用来泥地越野的,我说的是1比1

6x6可能就是应付大倾角的平坡比较有优势
风暴唐元 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-11 17:31:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
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