小清新mt410

大鸡哥 发表于 2022-07-29 23:13
当年要是没因为车烧了，我出了避震帽跟中差座啥也没OP啊各种飞坡，各种空翻，几乎天天下楼空翻个两组电！玩了快两年也没像现在的车主OP这么多啊

410值得再入一次

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大鸡哥 发表于 2022-07-29 23:13
当年要是没因为车烧了，我出了避震帽跟中差座啥也没OP啊各种飞坡，各种空翻，几乎天天下楼空翻个两组电！玩了快两年也没像现在的车主OP这么多啊

轻量化410我之前也弄过一个全素车配max8的，没有金属波箱，几组电就跳齿了，后来就上了金属波箱，其他原厂，确实挺轻巧。

现在的410就这质量，没有金属波箱没法放心玩。至于其他op，只是再没有提高太多重量的前提下，提高耐久度，性价比确实一般。

现在原地空翻内卷很厉害的，要圈数，要姿态，落地要四轮，我这个是休闲玩。

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johnnyke 发表于 2022-07-30 07:43
轻量化410我之前也弄过一个全素车配max8的，没有金属波箱，几组电就跳齿了，后来就上了金属波箱，其他原厂，确实挺轻巧。

现在的410就这质量，没有金属波箱没法放心玩。至于其他op，只是再没有提高太多重量的前提下，提高耐久度，性价比确实一般。

现在原地空翻内卷很厉害的，要圈数，要姿态，落地要四轮，我这个是休闲玩。

跳齿不用换波箱就可以解决的！以前市面上没金属波箱时候，那会儿正是410最火时候。像这样说那别人都不用玩了当时

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飞天小猪头 发表于 2022-07-30 00:09
看来我第一辆选择的大脚车还算可以吧！没选错哈！

绝对可以啊，预算够，当然还是这台车！就凭操控，精度，轻量化，下地体验就好过其他车好

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johnnyke 发表于 2022-07-30 07:43
轻量化410我之前也弄过一个全素车配max8的，没有金属波箱，几组电就跳齿了，后来就上了金属波箱，其他原厂，确实挺轻巧。

现在的410就这质量，没有金属波箱没法放心玩。至于其他op，只是再没有提高太多重量的前提下，提高耐久度，性价比确实一般。

现在原地空翻内卷很厉害的，要圈数，要姿态，落地要四轮，我这个是休闲玩。

410伞齿我就换过一次！就是两组电三百多个空翻轴承爆了导致伞齿坏掉那一次！后来换新的后，有跳过一次齿，后来调整后，把齿轮挪到前波箱去了！后来再也没坏过波箱齿！尼龙大齿倒是坏了几个，钢大齿买回来太吵就卖了！都是摆臂，拉杆，cvd，避震架，避震架扯坏过波箱壳上部分，然后支撑，三角板坏过！但是都是因为频繁玩车飞坡空翻，而且我当时比较爱飞滑板场跟水泥地

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大鸡哥 发表于 2022-07-30 09:50
410伞齿我就换过一次！就是两组电三百多个空翻轴承爆了导致伞齿坏掉那一次！后来换新的后，有跳过一次齿，后来调整后，把齿轮挪到前波箱去了！后来再也没坏过波箱齿！尼龙大齿倒是坏了几个，钢大齿买回来太吵就卖了！都是摆臂，拉杆，cvd，避震架，避震架扯坏过波箱壳上部分，然后支撑，三角板坏过！但是都是因为频繁玩车飞坡空翻，而且我当时比较爱飞滑板场跟水泥地

所以后来有了金属波箱。金属波箱不但防止变形，还加大了后轴承，可以一劳永逸解决调齿问题。可能你的是新车，所以没跳，翻一阵子他就跳了。

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大鸡哥 发表于 2022-07-30 09:32
绝对可以啊，预算够，当然还是这台车！就凭操控，精度，轻量化，下地体验就好过其他车好

庆幸中

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johnnyke 发表于 2022-07-30 10:34
所以后来有了金属波箱。金属波箱不但防止变形，还加大了后轴承，可以一劳永逸解决调齿问题。可能你的是新车，所以没跳，翻一阵子他就跳了。

玩两年啊还是新车啊

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johnnyke 发表于 2022-07-30 10:34
所以后来有了金属波箱。金属波箱不但防止变形，还加大了后轴承，可以一劳永逸解决调齿问题。可能你的是新车，所以没跳，翻一阵子他就跳了。

这车我就跳过一次，自己解决后也帮当时很多模友解决后波箱跳齿！后来我这车玩了有不下三四百组电，空翻占比百分70吧！没跳过

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大鸡哥 发表于 2022-07-30 11:13
这车我就跳过一次，自己解决后也帮当时很多模友解决后波箱跳齿！后来我这车玩了有不下三四百组电，空翻占比百分70吧！没跳过

只能说大鸡哥手法好但是我觉得金属波箱还是410最必要的op之一。平底大脚，齿轮模数小，有金属波箱必op，才好放心玩。

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